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馬斯克恐成下個馬雲?專家曝光中國套路

美國電動車廠特斯拉(Tesla)近期在中國惹禍,受到中國官媒及廣大民眾的撻伐,瞬間從中國寵兒變成眾矢之的。針對如此戲劇性的發展,有專家指出,特斯拉其實是碰上中共一貫的套路,是典型「誘餌到轉折」(bait and switch)的劇本,呼籲美國警惕中國的真正意圖,同時也有相關評論稱,馬斯克(Elon Musk)在中國的處境越來越來像馬雲

根據《美國之音》30日報導,美國哈德遜研究所資深研究員余茂春近日向《美國之音》講述中共針對外國投資的整體手法是1種「誘餌和轉折」,一開始先以稅收優惠及監管措施吸引外企進入中國,待這些外企「上鈎」並在中國取得初步成功,中共就會利用其在中國的投資作為1種槓桿或籌碼,直接或巧妙的迫使這些外企遵守一系列要求。

據報導,北京不僅敞開大門讓特斯拉進入中國電動車市場,還以優惠利率向特斯拉提供大量資本,為其工業區提供土地補貼,讓曾經抱怨在美國經歷生產地獄的馬斯克,能夠充分利用中國市場。

多虧中國的「誘餌」,特斯拉在中國的業務蒸蒸日上,2020年在中國的收入年增124%至66億美元,銷量超過13.7萬輛汽車。但就在特斯拉邁向年產50萬輛汽車的目標時,「轉折」突然出現。

上月傳出中共軍方以車內鏡頭恐搜集數據為由,禁止特斯拉汽車駛入軍隊營區及宿舍;本月19日上海車展上,1名女車主穿有「剎車失靈」字樣的T恤現身鬧場,爬上1台特斯拉車頂高喊「特斯拉剎車失靈」,在特斯拉官方對此表示「對不合理要求絕不妥協」後,特斯拉隨即遭到中國官媒及社群炮轟。

余茂春指出,這就是特斯拉在中國的發展劇本。美國前美空軍將領、哈得遜研究所高級研究員斯柏汀(Robert Spalding)也有相同看法,稱中共就是在等待特斯拉等企業在中國成功建立事業,待一切都交給中共後,工廠才能開始運作,但這時的中共也將開始對企業施壓,最終將確保特斯拉無法在中國取得成功。

儘管特斯拉官方也針對間諜事件作出澄清,也對女車主鬧場事件更改說法,從19日的「不會妥協」到20日變成「道歉與自我檢討」,到21日晚間,特斯拉再稱「正配合監管部門的調查。這時甚至有評論稱,馬斯克的處境越來越像馬雲。

美國企業研究院(AEI)高階研究員庫柏(Zach Cooper)就稱,特斯拉逐漸「服軟」,顯示在中國經營業務的私營企業,普遍都會碰到這種現象,就連本土的阿里巴巴及馬雲也無法倖免,要想在中國市場上取得真正成功,就必須支持中國的政治立場,「這是1個嚴重的問題」。

根據余茂春及庫柏的說法,中國對特斯拉祭出一貫套路的最終目的,很可能是為了利用反美情緒拐點,推動本土電動汽車發展、擠壓美國公司,另一目的則是覬覦馬斯克航空公司SpaceX的太空技術。

責任編輯: 李廣松   來源:自由財經 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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