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美國海軍陸戰隊F/A-18C大黃蜂戰機正式退役

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以艦載機出身,卻得相當多國家空軍青睞的麥道公司(McDonnell Douglas)F/A-18C「大黃蜂」(Hornet)戰機,終於完全離開美軍現役了。美國海軍陸戰隊(US Marine Corps)在今年2月25日完成了F/A-18C的最後飛行任務,也就結束了34年的服役歷程。

美國海軍陸戰隊F/A-18C大黃蜂戰機。

以艦載機出身,卻得相當多國家空軍青睞的麥道公司(McDonnell Douglas)F/A-18C「大黃蜂」(Hornet)戰機,終於完全離開美軍現役了。美國海軍陸戰隊(US Marine Corps)在今年2月25日完成了F/A-18C的最後飛行任務,也就結束了34年的服役歷程。

戰機世界(Fighter Jets World)報導,2019年10月2日,美國海軍的最後一架F/A-18C大黃蜂正式退役,該機尾號為300,屬於第106航空打擊中隊(VFA-106),也叫「格鬥士中隊」(Gladiators Squadron)。這架最後的海軍大黃蜂,是1988年10月14日加入海軍,有意思的是,戰機的最後一任飛行員安德魯·賈拉利中尉( Lt. Andrew Jalali),也是同年出生的。

相比於美國海軍換裝速度較快,被稱為四等人的美國海軍陸戰隊,則又持續操作大黃蜂戰機一年多。不過,隨着新戰機的陸續到位,海軍陸戰隊也有足夠的餘裕退役F/A-18C大黃蜂戰機了。海軍陸戰隊是在1987年接收F/A-18C,服役至今達到34年。

F/A-18C於1980年代中期,首次進入美國海軍和陸戰隊航空兵服役,它是第1種從設計之初,就納入多功能的戰機,使它得到了「戰鬥/攻擊」的雙重身份,多才多藝的性能,也使它在往後近40年的服役歷程,參與了每一場重大衝突,包括1991年的海灣戰爭,和2003年的攻打伊拉克。

與海軍不同,海軍陸戰隊並沒有購買更大、更先進的F/A-18E/F超級大黃蜂,他們決定旗下所有的戰機中隊,都使用F-35B短起垂降型(V/STOL)戰鬥機。

雖然在美國空軍與海軍,對於F-35聯合打擊戰機有許多意見,甚至揚言要取消後續訂單,但是陸戰隊航空兵則從未對F-35抱怨過,雖然F-35B是3種F-35當中,結構最複雜,航程最短,載彈量最少的一種,但是它不需要跑道的性能,足以勝過一切缺點。

文章來源:F/A-18C Fighter Jet Officially Retires After 34 Years

責任編輯: 秦瑞   來源:中時新聞網 轉載請註明作者、出處並保持完整。

本文網址:https://hk.aboluowang.com/2021/0405/1577201.html

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