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有良心的中國人必看!三峽工程的後果!

黃萬里與張光鬥兩個中國知識分子,他們都在上世紀30年代到美國留學,學成之後都回國報效,在國民政府部門任職。1949年之後,兩人又都在中國最著名的學府當教授,同時也都參與國家重點項目的技術領導和諮詢等,繼續實現他們年輕時代的愛國夢……。

但這是兩個完全不同的夢。這兩人就是清華大學水利系的黃萬里教授和張光鬥教授。

張光鬥,1912年出生於江蘇常熟,1934年畢業於上海交通大學土木工程學院,1934年秋考取清華大學公費留美資格,赴美學習水利工程,1936年至1937年獲美國加州大學和哈佛大學工學院碩士學位。回國後在國民政府資源委員會任職,期間曾受政府派遣,到美國墾務局實習。1949年之後,任清華大學水利系教授。

黃萬里,1911年出生於上海,1932年畢業於唐山交通大學,後赴美國留學,改修水利工程,獲康乃爾大學碩士學位、伊力諾伊大學工程博士學位,並在美國田納西流域管理局工作。1937年回國,在國民政府經濟委員會任職。半年後任四川水利局工程師和測量隊長,1947年任甘肅水利局局長。1949年任東北水利總局顧問,1951年回唐山交大任教,兩年後,任清華大學水利教授。

黃河三門峽大壩工程上的分歧

1952年毛澤東鄭州登上邙山東垻頭,眺望黃河,問:黃河漲上天怎麼辦?黃河水利委員會主任王化雲答道:不修大水庫,光靠這些垻埽擋不住。自從大禹以來,古人治水只講疏導二字,治了幾千年黃河還是條害河。如今咱共產黨要搞建設,那就不僅要免除水患,還得讓黃河做點貢獻。所以,我產生一個思想,叫做蓄水攔沙,用大水庫斬斷黃河,叫它除害興利!1954年,鄧子恢在懷仁堂向全國人大代表們宣佈了中國政府的宏偉計劃:"我國人民從古以來就希望治好黃河和利用黃河。他們的理想只有到我們今天的時代,才有可能實現。在三門峽水庫完成之後,我們在座的各位代表和全國人民就可以去黃河下游看到幾千年來人民所夢想的這一天──看到黃河清!由此可見,中國政府建設三門峽的工程目標,首先是一個政治目標,要用大壩工程來實現黃河清,來證明毛澤東的偉大和正確;經濟技術目標其次,其中又以發電為主,三門峽一個大壩的裝機容量相當於1949年全中國的發電機裝機容量,毛澤東認為蘇維埃加電氣化就等於共產主義,有了電,中國離共產主義自然就不遠了。

歷史上有鯀治水失敗和禹治水成功的教訓、經驗。黃河是條多泥沙河流,人稱一斗水,泥沙居七,用建水庫大壩來攔水蓄沙,實現黃河清的目標,是個錯誤的工程措施。簡單地說,是和大禹治水的原則背道而馳,不是疏、導,而堵、攔,就又回到鯀的老路上去。

為了建設三門峽水庫大壩,中國政府邀請了蘇聯專家,同時也邀請了上述兩位到西方留學過的水利專家黃萬里、張光鬥,參與工程的規劃設計工作。在當時的政治環境下,參加工程規劃設計的幾百名科學家,沒有人敢對毛澤東欽定的三門峽工程說個不字,只有不知天高地厚的黃萬里和一個名叫溫善章的小技術員,對大壩工程提出反對意見。黃萬里舌戰群儒,和蘇聯專家、中國專家展開激烈的爭論。

黃萬里認為:三門峽大壩建成後,黃河潼關以上流域會被淤積,並不斷向上游發展,到時候不但不能發電,還要淹掉大片土地;同時指出,黃河清只是一個虛幻的政治思想,在科學上是根本不可能實現的。不用說河水必然夾帶一定泥沙的科學原理不能違背,就是從水庫流出的清水,由於清水的沖刷力要比夾帶泥沙的濁水強大,將猛烈沖刷河床,必然要大片崩塌,清水也必將重新變成濁水。黃萬里之黃河不可能變清,是一句真話,是一句實話,但自以為是聖人的毛澤東就不愛聽這真話。

張光鬥則積極支持毛澤東的建設三門峽大壩的主張,並出任工程的技術負責人。黃河的年平均泥沙量為16億噸,而中國方面向蘇聯提供的技術資料中,卻將泥沙量降低到13億噸,並且提出,由於上游的水土保持措施,每年的泥沙量將減少3%,20年一共減少60%,到那時黃河的泥沙淤積問題就可以解決。由於中方向蘇聯提供了假數據,使蘇聯在工程失敗後無須承擔任何技術責任。

1957年4月黃河三門峽大壩工程正式開工。

政治生涯上的榮辱之別

在毛澤東和周恩來等的親自關懷下,1956年張光鬥加入了中國共產黨,後來被選為全國先進生產工作者。1959年9月,毛澤東視察北京密雲水庫,聽取清華大學水利系教授張光鬥的匯報。張光鬥盛讚毛澤東的無產階級教育路線,並把清華大學水利系師生參加密雲水庫的設計,稱為貫徹毛澤東教育思想的具體行動。張光鬥的匯報得到毛澤東的高度評價,張光鬥也就成為共產黨所需要的又紅又專的科學家。

黃萬里因為反對黃河三門峽大壩工程,反對蘇聯專家的意見,而被歸入另類。1957年5月,黃萬里在《新清華》發表了《花叢小語》的散文,批評北京市在馬路建設上違反施工常識,造成新建馬路到處翻漿,車輛無法通行,盡說美帝政治腐敗,那裏要真有這樣事,納稅人民就要起來叫喊,局長總工程師當不成,市長下度競選就有困難!我國的人民總是最好說話的。你想!沿途到處翻漿,損失有多麼大,交通已停了好久,倒霉的總是人民!同時,他還對毛澤東的有關人民內部矛盾及知識分子問題的提出了不同的看法,說世界上沒有不聯繫實際的理論,只有提高不到理論的實際。黃萬里的講話和文章被一些人打小報告到了毛澤東那裏。毛澤東看了《花叢小語》一文後,批評黃萬里這是什麼話,把美國的月亮說得比中國的圓。黃萬里的右派帽子一戴就是21年,是清華大學最後摘帽的右派。

黃萬里到三門峽大壩工程去接受勞動改造。即使成了右派分子,黃萬里還是念念不忘對黃河泥沙規律的研究,在工棚昏暗的油燈下,他完成了《論治理黃河方略》等許多重要科學論文,為後人留下寶貴的資料和經驗。黃萬里說:有史以來,幾乎每個文人都有其治河策略的看法。唐宋八大家中,北宋六大家也都提出過治河觀點。清朝時候還有人以治水策考中狀元,但那些觀點都是僅憑直覺的。如果我不懂水利,我可以對一些錯誤的做法不作任何評論,別人對我無可指責。但我確實是學這一行的,而且搞了一輩子水利,我不說真話,就是犯罪。治理江河涉及的可都是人命關天、子孫萬代的大事!

在大饑荒年代,中國人也勒緊褲帶,支持建設三門峽工程巨額資金的需求。1961年三門峽大壩建成,1962年2月第一台15萬千瓦機組試運轉,但是水庫蓄水後一年半中,十五億噸泥沙被攔截在三門峽到潼關的河道中,潼關河床淤高了4.5米,迫使黃河最大支流渭河水位上升,直接威脅中國西北的經濟中心西安的安全,中國最富裕的關中平原上,大片土地出現鹽鹼化和沼澤化。好大喜功的毛澤東聽到此消息,氣急敗壞地說:三門峽(大壩)不行就把它炸掉!三門峽大壩工程的失敗,證明了黃萬里的反對意見是正確的,也證明了毛澤東的決策和以張光鬥為首的中國科學家和蘇聯專家的論證是錯誤的。毛澤東和黨中央、國務院、全國人大應該向黃萬里道歉,張光鬥等專家應該為三門峽工程的論證錯誤承擔技術責任。但是,這在中國至今還是不容許公開討論的問題。

責任編輯: 李廣松  來源:人人網 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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