有時候總會看到有關高速上開車遇到車禍的新聞報道，每次都是那麼觸目驚心。仿佛總覺離得我們很遠，對於車主其實離我們真的很近。高速公路的事故看上去很可怕，但是預防做到家了，安全也就到家了。如何儘量避免高速上的車禍是高速行車安全的重點。對於開車而言，最可怕的莫過於剎車失靈。這個在高速公路上就更加危險了。
不過小編提醒廣大車主不用擔心，首先汽車突然剎車失靈的幾率很低；就算是剎車真的失靈了，也是有辦法去處理的，小橙牛在這就教大家在高速行車遇到剎車事故的保命技巧，一定要認真看哦！
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切忌驚慌
這是正確處理好事情的前提，一旦發覺汽車剎車失靈，千萬不要驚慌失措，否則踩到了油門或者亂打方向都只能雪上加霜。正確的辦法是掌握好方向盤，不要隨意變線，密切注視周圍行車的情況，儘量保持車輛的平穩運行，當然，切忌再踩油門。
2
啟動應急
在保持車輛平穩運行的同時，立即啟動汽車應急雙閃功能，引起周邊行駛汽車的注意。這非常關鍵，因為這可以明白告訴周圍的汽車，你的車處於緊急狀態，一般在這種情況下，周圍的車都會立即對你的車的行駛狀況保持警惕狀態，要麼避讓要麼減速要麼繞行，總之，周圍的車的禮讓會讓你在剎車失靈的情況下容易駕駛得多，而不至於使駕駛員在應付剎車失靈的情況下還要過多的應付周圍的危險情況。
3
逐步減擋
在剎車失靈的情況下，要讓汽車的速度很快慢下來的唯一有效辦法就是按順序逐步減擋，讓發動機因降擋而產生的阻矩力迫使發動機轉速降低，從而使得汽車速度降低。
正確的辦法是從剎車失靈時車輛所處的擋位依次往下降。比如剎車失靈時變速器處於五擋，那麼就依次踩離合器降為4擋，4擋降為3擋，直至降到1擋。當車輛降到1擋的時候，車速應該已經降下來了。當然，這是對於手動擋車。
如果是手自一體的車，也是照此辦理，先切換到手動模式，然後依次減擋降速。
對於純自動擋的車，情況就要複雜一些。將檔位降到3檔，然後2檔，L檔。利用低檔位強行將車速降低。
4
間歇性短暫使用手剎
看清楚，不是一拉手剎就完事，是間歇性短暫拉手剎。
車輛降檔，車速下降後，間歇性短暫使用手剎，依靠手剎讓車輛最終完全停下來。
切記，一定要迅速拉手剎然後立即放下，動作要快捷。因為如果強行拉死手剎，會導致手剎線拉斷或者車輛失控。因此，只能通過頻繁的拉手剎迫使汽車自動降擋。
5
撞水馬、擦護欄
當避無可避時，如果發現高速上的水馬等防撞擊設施，可加以利用。防撞水馬內是大量沙子和水，可以緩衝撞擊力度。
也可以利用車的保險槓、車廂等剛性部位，與路邊的天然障礙物(比如岩石、大樹、高速護欄或土坡)摩擦、碰撞，達到強行停車脫險的目的，儘可能減少事故損失。
6
利用緊急避險車道
高速公路，尤其是山區一些長下坡路段，因為長時間踩剎車，剎車片過熱失靈的情況相對較多見，這些路段會設置有緊急避險車道，遇到緊急情況可以利用。
總結：小心駛得萬年船，小編在此提醒廣大車主上高速前一定要做好預防和準備工作，平常定期對您愛車進行檢查，所謂預防做到家，安全就到家。當您在高速上遇汽車遇到故障也不要緊張，淡定從容應對。
