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吃喝拉撒都在車上!卡車駕駛室被貼「封條」司機禁出

中國新一輪中共病毒疫情(COVID-19)爆發以來,各地苛嚴的防疫措施給長途運送貨物的卡車司機們帶來了前所未有的遭遇。他們的餐飲休息不僅無法保證,而且上下高速路和交接貨物也變得困難重重,一旦卡車被防疫人員貼封條,司機就會被封鎖在駕駛室內。相關消息再次引起了社會輿論的關注。

中國新一輪中共病毒疫情(COVID-19)爆發以來,各地苛嚴的防疫措施給長途運送貨物的卡車司機們帶來了前所未有的遭遇。他們的餐飲休息不僅無法保證,而且上下高速路和交接貨物也變得困難重重,一旦卡車被防疫人員貼封條,司機就會被封鎖在駕駛室內。相關消息再次引起了社會輿論的關注。

綜合中國大陸媒體的報導和網絡社交平台上披露的消息,近期中國各省市為了「防疫」而不同程度實施的交通管制與封路措施,健康碼、行程碼、核酸檢測等防疫程序的嚴格限制,以及高速公路沿線大量服務區、飯店、賓館因防疫而關閉,使得卡車司機們的送貨之路變得異常艱辛充滿挑戰。

據中國媒體「每日人物社」報導,由於各地的防疫管控,如何上下高速公路已經成為了卡車司機們出車送貨面臨的最大挑戰之一。

一個名叫劉改平的貨車司機就曾經在河南周口附近100公里的高速公路上來回遊盪了兩天兩夜也找不到可以下高速的出入口,原因是深圳突然在2月20日爆發了疫情,當他駕駛的貨車進入周口地界時,他的行程碼「帶星」了,於是他被困在了高速路上進退兩難。

好不容易等到醫藥公司的對接人拿來了通行證明,他卻被告知:在高速公路的服務區上完廁所、吃好東西後,他將被封鎖在卡車的駕駛室內,一直到卸完貨離開河南境內之前,他都不能再下車,車門上貼的封條都必須保持完好,在此期間,吃喝拉撒都只能在車上解決。

許多卡車司機都經歷過這樣的場面:「大白」(身穿白色防護服的人員)隔得遠遠的,手舉着牌子,上面寫着「不要開窗」「不要下車」,在給駕駛室貼上封條前,「大白」會從車窗外面遞進來一個塑料盒,給司機「方便」用。

行程碼、健康碼、核酸檢測,只要任何一個項目出了問題,被困在高速公路上進退維谷就成了卡車司機們的常態。

最讓司機們煩惱的是,有的地方連停車也不准許,防疫人員根本連行程碼也不看一眼,立即就警告卡車司機「要麼掉頭,要麼隔離」。通常來說夜裏會比白天管得松一點,於是不少卡車司機只好在高速路上徘徊着,等到夜裏去「碰運氣」,看能不能下高速。由於長時間找不到下高速的出口,導致司機經常處於疲勞駕駛的狀態,出車禍的風險也大幅上升。

還有一個最現實的問題,就是一旦被困在路途中,吃飯和上廁所這些最基本的生理需求也變得困難重重。為了避免上廁所的麻煩,卡車司機們只能儘量少吃少喝,而高速路上的服務區提供的餐食也大幅漲價。一個名叫范澤的貨車司機被困在浙江附近時,在服務區花35元人民幣買的盒飯里只有三個素菜:西紅柿炒蛋、小白菜和番薯。

即使衝破艱難險阻終於把貨運到了目的地,卡車司機們仍然可能面臨許多預料不到的突發狀況:也許,正在卸貨的時候,突然被通知曾經有確診病例到過該地,於是卡車司機和沒卸完的貨一起被封在了原地,必須與當地居民一起接受幾輪核酸檢測後才有可能離開;司機們還有可能在服務區上了一趟洗手間,然後就發現自己的健康碼突然變黃了,必須在三天內就地完成兩次核酸檢測均呈陰性,才能恢復綠碼離開,而有的地方做一次核酸檢測要花40元錢,這是司機們吃兩頓飯的錢。

卡車司機劉博有一次被困時,每隔一天就要驅車20公里前往核酸檢測點,做完了再回服務區,每次算上來回的油費和過路費,要花100多塊錢。

陸媒「第一財經」的報導講述了卡車司機姚先生送貨過程中的遭遇:今年4月9日,姚先生駕駛着自己的冷鏈卡車,拉着幾十噸冷凍品從福建出發,一路奔波到達鄭州後才發現,自己出發時還「綠」着的健康碼,突然變成了「黃碼」。

這意味着,在健康碼變「綠」之前,姚先生哪兒也去不了,而他的健康碼被「賦黃」的原因,是河南省發佈了新的防疫政策,對省外返豫入豫人員一律實行「入豫即賦黃碼」的措施,而如果想變「綠」,則需要連續三天兩次核酸檢測且結果均為陰性。

4月11日上午,當姚先生終於把冷凍品送到鄭州中牟一個冷凍品批發市場,準備向貨主交貨時,該批發市場的保安通知他,接到上級領導通知,外地車輛不允許進入市場卸貨。

無可奈何的姚先生只好把車停放在附近路口的炎炎烈日下,為了防止車上裝載的冷凍品化凍,他必須保持車上的冷凍泵輸能,為此他不得不讓車輛保持啟動狀態。這樣每過一個小時,他的冷鏈車就要消耗掉幾十塊錢的油錢。然而,從上午8點一直等到上午11點,他都沒有等到前來提貨的貨主。

對於奔波在高速公路上的卡車司機而言,如何保證正常的休息也是一大挑戰。按照相關規定,貨車司機必須每4個小時,強制休息20分鐘,不然,車上的GPS記錄儀就會記錄下違規記錄,對沒有遵守規定的貨車司機,處以罰款200元、扣6分的處罰。

但受到防疫的影響,大批高速服務區關閉,導致司機們無法像以往那樣把車輛停在服務區內休息。許多卡車司機只好把車輛停在高速路的應急車道,但根據高速交規,停在應急車道的車輛同樣也會被罰200元、記6分。

「碰到通情達理的交警,看我們不容易,把我們攆走就完了,可萬一碰到不好說話的交警,或者被路上的攝像頭拍到,那就只能認倒霉了。」卡車司機塗剛這樣告訴前來採訪他的媒體記者。

責任編輯: 時方  來源:新唐人電視台 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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