馬路上的汽車數量越來越多，所以我國的交通壓力也越來越大，也經常會發生嚴重的交通事故，這個時候我國的有關部門也開始加強交通規則，舉個例子，就比如說是在一些馬路上，我們也可以經常看到那些全新的道路標線，所以大家在馬路上開車的時候一定要注意。
而且大家都應該知道，馬路上的標線都是有着不同的作用，而這個時候一些車主表示，自己在馬路上的時候就遇到了一種從來沒有見過的標線，而且這個標線從外觀上看上去簡直是太奇怪了，最後通過小編了解，這個車主所說的這種車道那就是「鋸齒車道」，而且「鋸齒車道」的出現還是非常有必要的，但是一些車主表示：自己經常因為「鋸齒車道」而被扣分罰款。
說到「鋸齒車道」，我們大家就來看一下「鋸齒車道」真正的作用，那就是可以根據車流量的不同來變換模式，一般來說，很多司機都有一個比較固定的思維，那就是直行道就是直行道，左轉道就是左轉道，而反觀「鋸齒車道」，它的使用方式就是比較多變的，而且根據不同的時間，不同的交通狀況，也可以選擇不同的行駛方式，甚至是在一些特殊的情況下，「鋸齒車道」還可以來回的切換模式，非常的方便。
舉個例子就，比如說是在特殊的一線城市中，上下班高峰期間也經常會出現堵車的現象，而這個時候如果是左轉的車輛居多，那麼這一個「鋸齒車道」就可以直接變成左轉車道供大家使用，這樣一來，也能夠及時緩解交通擁堵的情況，而反觀如果直行的汽車比較多，「鋸齒車道」就可以採用直行的模式，不過有一點大家還是需要注意的，那就是走這種「鋸齒車道」的時候一定要看上方的道路指示牌，免得到時候被扣分罰款。
不過總有一些車主表示：一直以來都搞不懂這種「鋸齒車道」的工作方式，甚至是很多車主也經常會因此被扣分罰款，對於這樣的情況小編只能教大家一個辦法，那就是無論如何也不要走「鋸齒車道」，寧願開車排隊也不要走這種「鋸齒車道」，如果到時候扣分罰款就太不值了。
編輯點評：對於這種「鋸齒車道」，起初小編在開車的時候也是不知道究竟該怎麼去使用，而反觀隨着時間的發展，在一些老司機的建議下，也終於明白了這種「鋸齒車道」該怎麼使用，除此以外小編也建議大家在馬路上開車的時候，一定要隨時關注我國交通規則。
