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俄禁止進口中共鑄造火車輪

在此前宣布禁止從中國進口火車用整對車輪後,俄羅斯政府又下令禁止進口中國鑄造單個車輪,理由是安全方面檢測不合格。

中國鑄造火車輪。(Public Domain)

在此前宣布禁止從中國進口火車用整對車輪後,俄羅斯政府又下令禁止進口中國鑄造單個車輪,理由是安全方面檢測不合格。

就在中美貿易戰吸引了全球目光,北京方面指責華盛頓利用關稅阻止商品對美進口的時候,莫斯科連續針對中國製造商品作出禁止進口的決定卻顯得靜悄悄,而且俄羅斯的做法是直接封殺。

據俄羅斯《生意人報》在3月7日報道透露,俄羅斯鐵輪運輸生產聯合體在3月5日對中國的合資公司河南信陽阿姆斯特德公司的鑄造車輪輪轂質量檢驗報告進行了審查,並作出決定,該報告不足以證明中國製造的單個車輪的質量符合俄羅斯的安全標準,禁止進口,在無限期的未來再重新審議新的質檢報告。

這是在此前俄羅斯政府已經做出禁止進口整對兒車輪組之後,針對單個鑄造車輪做出的新的禁令。

據俄媒體透露,由於俄羅斯的火車車廂產量增加以及烏克蘭火車車輪製造商被莫斯科列入制裁名單,俄境內出現了火車車輪的大量短缺,缺口可能高達數十萬對兒。車輪短缺不僅妨礙了車廂生產進度,還導致了其價格急劇上漲。

於是,位於河南信陽的中美合資火車車輪廠便開始積極運作,希望利用這個機會,向俄羅斯出口車輪產品。並為此提供了一系列的質量檢測報告。但最終仍未逃過被封殺的結果。

這已經不是第一次中國製造的火車產品被俄羅斯禁止進口。俄羅斯聯邦交通運輸監督局在2017年5月份曾下令,由於進口的中國“南方匯通股份有限公司”生產的用來固定兩對兒火車車輪的側框架質量低劣,已經造成了很多次火車出軌、翻車事故,在俄全境內停止運營所有使用了進口中國製造零件的火車車廂。

2018年1月10日,俄羅斯總統普京也曾在參觀特維里火車車廂製造廠時透露說,他已經向俄羅斯交通部下了指示,禁止從中國進口火車車廂,政府將撥款30億盧布,用於俄交通部購買特維里火車車廂廠的產品。

之後,俄羅斯工業和貿易部副部長葉甫圖霍夫在2019年2月對外表示,俄羅斯不會從中國進口火車車輪輪對兒。而在3月4日,俄方監管部門又再次以質量問題禁止進口中國製造的單個鑄造車輪。

但據俄“紅色春天”新聞社透露,在封殺了火車車廂、車輪組組件、成對兒車輪和單個鑄造車輪輪轂之後,莫斯科可能仍然不得不從中國進口扎制實心輪轂,以解緊缺的燃眉之急。

不過,該決定遭到了來自俄羅斯專家和鋼鐵企業的反對。俄羅斯評論人士斯捷潘•蘇拉克申對此批評說:“進口中國的火車車輪顯示出,中俄之間的貿易十分的不平等,我們對華出口自然資源換取外匯,然後再從中國進口高附加值的產品,這不符合俄羅斯的利益,整個調過來了。”

有俄羅斯鐵輪運輸生產聯合體的官員透露稱,車輪短缺只是短期現象,俄羅斯可能會考慮在加強本土生產企業產量的同時,從哈薩克斯坦進口相同產品的方法來解決短缺問題。

阿波羅網責任編輯:夏雨荷 來源:自由亞洲電台 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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