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倒計時!習近平周五現關鍵一刻 中國製造包攬"剽竊獎"前十 市場萎縮 小米出貨大跌3成半

中美新一輪高級貿易談判14日開始,港媒消息稱,習近平將在本周五會見美國貿易談判代表,劉鶴則會在北京宴請美方貿易談判代表。阿波羅網評論員分析,周五對習近平來說很重要,可能是3月1日前最後的挽回機會。德媒報道,2019年度“金鼻子剽竊獎”出爐,中國製造商包攬了該獎項前十名。中國經濟下行,手機市場萎縮,小米上季大陸出貨量大跌35%。中共政府已提出將於2020年停止補貼電動汽車的政策,日媒預測,屆時能活下來的企業,估計只有20家左右。

消息人士:習近平將在本周五會見美國貿易談判代表

美國貿易代表羅伯特·萊希澤和美國財政部長史努文·姆努欽已經在本周二(2月12日)抵達北京,他們將在周四與中國副總理劉鶴會談。

“習近平定於周五與萊特希澤和姆努欽會面,”一位獲悉安排情況的消息人士告訴《南華早報》。

第二個消息來源表示習近平本周將在北京會見美國代表團,但具體時間尚未確定。

此外,第一消息來源補充說,本周晚些時候將在北京市中心的“中國美食餐廳”為美國代表團舉辦宴會,中國副總理劉鶴希望為美國代表舉杯。

一名知悉中方日程簡報的官員透露,中國將設宴款待美方代表團,報道稱,這名消息人士透露,中方將在北京市中心的一家餐館設晚宴,由中國副總理劉鶴主持,款待華盛頓來賓。

阿波羅網評論員王篤然分析,川普在白宮見了劉鶴,習近平見萊特西澤是禮尚往來。如果2天談判沒結果,這是習近平的一個補救機會,就看他如何把握了。

德國"剽竊獎"前十名被中國製造商包攬

2月12日,《歐洲時報》報道,在法蘭克福消費品博覽會上,德國反剽竊行動協會(Aktion Plagiarius,下稱反剽竊協會)公布了2019年度“金鼻子剽竊獎”(Plagiarius)獲獎名單,中國製造商包攬了該獎項前十名,還獲得了特設獎項——鬣狗獎(Hyänen-Preis)。

2018年,該獎項的前三甲為中國企業,前十名中有一半是中國製造商。

德國“金鼻子剽竊獎”自1977年創立以來,每年會選出十餘件山寨產品。這些山寨產品的製造商們,可得到一個長着金鼻子的黑色小矮人獎盃。獎盃靈感來源於德國常用語——sich eine goldene Nase verdienen(掙了筆大錢),諷刺用抄襲手段獲取不當暴利的行為。

反剽竊協會官方網站內容顯示,2019年,獲得該獎項第一名的是中國寧波ACME工業自動化有限公司,它仿冒了德國Bürkert Werke公司的“Typ2000”角座閥。反剽竊協會評委認為,這家中國廠商照搬了Bürkert所有的典型設計元素,很容易誤導消費者。

左為正品,右為仿冒品。圖片來源:德國反剽竊行動協會網站

獲得獎項第二名的是汕頭市恆亨玩具廠,它全盤挪用了德國Bruder玩具公司出品的Liebherr玩具挖掘機的設計,但使用材料和做工相對粗糙。原版玩具挖掘機經由全球知名建築機械製造商——瑞士Liebherr公司授權,以1:16的比例複製。

左為正品,右為仿冒品。圖片來源:德國反剽竊行動協會網站

反剽竊協會表示,山寨玩具車製造粗糙,上面許多小零件不夠牢固,對孩子而言十分危險。

獲得獎項第三名的是浙江海鹽凱蘭電器有限公司,它仿造了中國旅歐遊客的“網紅”採購產品——Staub鑄鐵鍋。反剽竊協會認為,該公司“借鑒”了Staub鑄鐵鍋的所有設計細節,但用廉價的鋁來替代高質量的鑄鐵作為原材料,成本僅為真Staub鑄鐵鍋的十分之一。

德國經濟研究所認為,亞馬遜、微信和淘寶等電商平台的發展,使山寨產品銷售更為容易,直接導致被抄襲的原廠家產品銷量減少,進而需要裁撤崗位。

中國手機市場萎縮;小米上季大陸出貨量大跌35%

東方日報援引外媒報道指,市場研究機構IDC公布,2018年第四季中國智能手機市場萎縮了9.7%,當中小米(01810)的出貨量按年大跌34.9%;其在中國的市佔率約10%,排行第五。

報告又指出,蘋果公司(Apple Inc.)上季度在華出貨亦下跌近兩成;按全年計出貨量則跌11.7%,市場佔率亦由9.3%降至9.1%。IDC表示,經濟放緩、iPhone換機周期延長以及高昂售價,使該公司在中國的銷量走下坡。

該機構分析師在報告中表示︰“2019年中國智能手機市場看起來並不樂觀。”分析認為,5G手機仍然只佔整個市場的很小的一部分,距離成為主流還很遙遠。

2020年停止補貼日經:車載電池企業恐只剩20家

《日經中文網》報導,中共政府已提出將於2020年停止補貼電動汽車的方針,預測將掀起一波中國車載電池企業的淘汰浪潮,屆時能活下來的企業,估計只有20家左右。

中共政府近年來大力培育車載電池產業,提供了優惠政策及巨額補貼。中共政府提供電池企業建設工廠的費用、另外,只要中企每生產1輛純電動汽車,中共政府就給予人民幣6.16萬補貼(約合新台幣28.19萬)等,如此大餅也讓中國電池企業猶如雨後春筍般紛紛成立,據中國調查公司GGII統計,中國的車載電池企業2017年一度達到135家。

據GGII統計,中國的車載電池企業至2018年,已從2017年的135家減至90家。日本瑞穗銀行國際營業部的主任研究員湯進預測,最終能存活下來的中國的車載電池企業恐將只剩20家左右。

阿波羅網林億綜合報道

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