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台灣自行車龍頭回台生產 董事:中國市場明年將落底

兩家長期在中國生產自行車的台灣大廠,巨大與美利達在近期接受台媒採訪時表示,已經把在中國的生產產能移出並轉回台灣。兩所公司的高管均表示,由於中美貿易摩擦的關係,企業準備將對美出口移出中國,避免受到關稅衝擊。

由於美對中2000億價值關稅清單中包括自行車,目前對該產品的徵稅額為10%,但在明年年初將躍升至25%。自行車大廠巨大董事長杜繡珍說,公司在11月起會把在中國大陸的產能拉回台灣,1月1日起首度啟動兩班生產,預計每年產能規模達30億元。

美利達董事長曾崧柱告訴台媒《自由時報》,因應美中貿易戰,美利達10月起至明年3月也會把中國約5萬輛的自行車訂單轉回台灣生產,但因缺工等問題,中低階訂單利潤低,將不會移至台灣,只能放棄。

美方的自行車進口訂單此前幾乎全部屬於中國。巨大執行長劉涌昌表示,美國過去一年需求自行車1500萬輛,有1300萬輛是從中國進口。但在關稅的作用下,中國對美自行車出口業預計會受到重創。

在美方明年年初對自行車產品實施25%關稅的作用下,曾崧柱預期,中國自行車市場明年會落底。

杜繡珍說,巨大台灣廠因應新產能擴充,已積極招募員工,初期將招募約300人,他坦言說,台灣現在勞工不好找。

不過,也有民眾認為,如果台灣的大廠都在台生產,那麼台灣的經濟將會比現在好得多。

「這不就說明了台灣為何景氣不好的原因嗎」,網民孫書亞說。也有網友建議,盈利的行業不能一味外包,「肥水不流外人田」。

責任編輯: 秦瑞  來源:希望之聲記者凌杉綜合報道 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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