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中美大戰 川普重啟星球大戰計劃?紅色帝國輸出模式碰壁

美國總統川普正式簽署《2019年度國防授權法案》後,中美之間的對抗正從貿易戰擴大到軍事、政治和意識形態等領域。民運人士王丹指出,《法案》的通過「標誌着美中之間已經正式走上了對抗的道路」。台媒披露,中共幫助建設的諸多「一帶一路」沿線港口經營權都已落入中共手中。

8月13日美國總統川普正式簽署《2019年度國防授權法案》,該法案抗衡中共在諸多方面的活動,比如中國的產業政策、政治影響力、區域以及全球軍事能力,以確保美國的利益不受損害。

美國《華盛頓郵報》8月19日報道,分析人士認為,川普近期的言論及政策顯示,他正越來越多的將中國這個共產主義國家視為一個邪惡力量及直接對手,認為必須通過更極端的手段來削弱其不斷擴張的影響力。

報道提到,川普政府此前稱中共軍隊是促使五角大樓新建一支「太空部隊」的原因之一,川普還在推特中說中共是影響美大選的外部勢力。他是這樣寫的:「所有將注意力僅投注在俄羅斯的傻瓜都應該開始關注另一個方向,即中共(China,此處應譯作中共)。」

時事評論人士王丹對自由亞洲電台發文分析,「這代表着美國決定把美中對抗進行戰略升級,川普政府已經超出經濟層面,而進入政治、軍事,甚至意識形態層面,而更重要的是,美國看來已經決定,要從軍事上為中美之間可能發生的軍事衝突開始進行準備了。」

王丹進一步分析說:

「按照這個法案,美國將全面啟動軍備擴張計劃…這樣的擴軍動作,不僅是要在軍力上全面壓倒中國(中共),也是要迫使中國(中共)投入軍備競賽,通過軍備競賽拖垮中共的經濟實力的戰略意圖非常明顯。」

「明眼人都看得出,這裏有很深的美國前總統里根在美蘇冷戰時期制訂的,最終拖垮了前蘇聯的『星球大戰』計劃的痕跡。」

王丹還提出,這次的《法案》在遞交給川普之前,分別以359:54及87:10的壓倒性贊成票通過了眾議院及參議院,且據媒體報導,很多反對票不是要反對美國對中共進行遏止戰略,恰恰相反,是認為法案的內容還不夠強硬。

王丹說:毫無疑問,改變對中共的政策,是美國民主及共和兩黨的高度共識,《法案》的通過「標誌着美中之間已經正式走上了對抗的道路」:

「在中共眼裏,似乎什麼問題,包括國際事務,都是可以用錢來打通一切的,但是這一次,在中美關係上可以說是跌了一個大跟頭。」

中共的新殖民主義 紅色帝國輸出模式

儘管中共一再宣稱「一帶一路」倡議堅持共商、共建、共享的原則,但現傳出「一帶一路」沿線具有樞紐地位的重要港口經營者很多都是中國人。

台媒自由時報8月22日報道指,有「歐洲的南大門」之稱的希臘彼里夫斯港(Piraeus),以及地中海西部的中轉樞紐和門戶港,同時也是地中海貨櫃吞吐量最大港口瓦倫西亞港(Valencia),還有聯繫亞歐的紐帶的畢爾包港(Bilbao)及斯里蘭卡的全方位深水港口赫班托達港(Hambantota)等,這些港口的經營者都是中國人。

中資藉由「一帶一路」取得特許權,再以收購方式得到這些重要港口經營權,像是希臘彼里夫斯港,中資於2008年取得該港2號、3號貨櫃碼頭35年特許經營權後,並在2016年斥資3億多歐元,收購該港務局67%股份,成為該港經營者。

法廣中文網8月21日文章援引台灣國立大學政治學教授李酉潭的話稱,「一帶一路」是中共以經濟合作為名的「紅色帝國輸出模式」,當一些國家意識到他們不能以犧牲民眾福祉、自由等為代價時,該項目必然會四處碰壁。

李酉潭說:「一帶一路」它有太多中共自己的目的,它是中國「紅色帝國主義」輸出和擴張,這點上中共搞不清自己的落點在哪裏,它的經濟模式是有問題的,它是以犧牲民眾的福利、自由、自然環境作為代價的。這一套「經濟模式」的輸出一定會碰壁。

阿波羅網林億綜合報道

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