十八大中「失常」的中共廣東省委書記汪洋，在習近平南巡時，一直陪同左右，之後汪洋將獲重用的消息不斷傳出。據港媒近日消息，即將出任中共國務院副總理的政治局委員汪洋，將主導國務院醞釀已久的大部制改革。
十八大團派人物汪洋未能入常，被視為胡溫習李為牽制江派而妥協的結果。在習近平的南巡過程中，汪洋一直不離其左右。同時習近平籍南巡之機向外界釋放出強烈的將推動經濟改革的信號，外界分析有重用汪洋的寓意。
在習近平南巡結束後，就立即傳出消息稱，汪洋將進京出任中共國務院副總理，協助李克強主管經濟事務。
汪洋將推動「大部制改革」
據香港《新維月刊》（阿波羅網編者註：香港黨媒）消息，已卸任廣東省委書記，出任中共政治局委員的汪洋，將會同他的前任張德江一樣，在今年3月兩會後任國務院副總理。不過與5年前張德江任的閒職不一樣的是，汪洋這次將主導「大部制改革」。
據說，為推動「大部制改革」，國務院將成立一個類似於八十年代「體改委」一樣的機構，主抓「體制改革」，而這個機構將由汪洋負責。
十八大胡錦濤再次提及大部制
2008年中共兩會後，中共曾啟動了「大部制改革」，在國務院機構「改革」中整合組建了工業和信息化部、人力資源和社會保障部、住房和城鄉建設部、交通運輸部、環境保護部，但這次「改革」被認為是蜻蜓點水、換湯不換藥，部長尤其是副部長一個都沒減少，改革顯然沒有達到預期目的。
在中共十八大報告中，胡錦濤再次提及大部制，要求「穩步推進大部門制改革，健全部門職責體系」。北京消息人士透露，這次「改革」的一個方向是行政部門的整合之外，還有重要一點就是要把國家發改委的權力下放。
港媒報導說，1999年汪洋從安徽進京工作時，就擔任國家發展計劃委員會副主任，黨組成員，直到2003年後出任國務院副秘書長，成為溫家寶的助手。汪洋在發改委的工作經歷，也有利於他這次「改革」。
胡溫釜底抽薪清洗江派貪腐「大本營」
據悉，1998年中共國務院搞部委合併，鐵道部理應併入交通部，但遭到時任鐵道部部長劉志軍的強力反對而保留，劉志軍的背後是江派勢力，鐵道部一直以來為江系勢力所掌控的「半獨立王國」。此前劉志軍及張曙光相繼落馬，其貪腐黑幕被撕開了一個大口子，但江派隨後派親信盛光祖出任鐵道部長，繼續把持鐵道部。
2012年8月初，中共中央宣佈，胡錦濤親信楊傳堂接替李盛霖出任交通運輸部黨組書記一職。外界認為，胡溫的「大部制改革」利用交通部吃掉鐵道部，並派親信掌管交通部，從而釜底抽薪，收復江派「自留地」鐵道部，再通過反腐清洗江派殘餘勢力。
汪洋肅清江派廣東成團派根據地
汪洋被看作團派中的狠角色，深受胡錦濤溫家寶的器重。汪洋出任廣東省委書記之前，廣東官場一直被江派人馬把持，到2007年汪洋主政廣東之初，受到當地官場上來自江派舊有勢力的抵制，施政艱難。
汪洋上任後，開始清洗江派。2009年，廣東官場發生大地震，省政協主席陳紹基、深圳市長許宗衡、原廣東省紀委書記時任浙江省紀委書記王華元等人因「嚴重違紀」被中紀委革職查辦，原廣東省公安廳常務副廳長時任公安部部長助理鄭少東也落馬。
據新紀元報導，汪洋在以「廣東模式」向薄熙來「唱紅打黑」、「重慶模式」叫板的同時，在廣東圍剿江派勢力，包括江系前廣東省委書記張德江、李長春的舊部，清洗大批政法系周永康人馬、江派廣東幫高官，並把肅貪之火燒向周永康和江澤民情婦、前廣東省委副書記黃麗滿等。
2011年11月，江派地方大員時任廣東省長黃華華突然辭職，據稱，黃華華深涉經濟腐敗問題被汪洋抓住把柄被迫辭職。
2012年2月，汪洋又啟動「三打兩建」的「打黑」專項行動，一場反「貪腐」風暴席捲廣東，數百名涉案官員被「雙規」。到胡春華接手時，廣東已成團派的「根據地」，江派在廣東已無市場。
