新聞 > 軍政 > 正文

《漢和》揭露:「瓦良格」航母的「欺騙」內幕

7月6日,中國航母平台「瓦良格」號駛離遼寧省大連市造船新廠碼頭,開始進行第九次航海試驗。自2011年8月起,中國航母平台已多次進行航海試驗。

不過,《漢和防務評論》創始人平可夫曾揭露「瓦良格」號最初是如何作為破銅爛鐵進入中國的。平可夫首次聽說中共要買「瓦良格」號航母,是在1992年2月在俄羅斯外交部大樓遇見好朋友、亞洲局日本科工作的謝爾蓋.哈拉莫夫而得知的,但他很疑惑,這艘航母尚未完工,只建造70%左右。中共即使購買也沒有能力操作這艘大型航母,更何況艦載機何在?

航母「瓦良格」盛傳缺乏關鍵的技術,但卻很快將「交付軍方使用」。 

航母尚未完工 北京指望俄羅斯幫助

1993年,這個消息得到證實。可是,同年8月,平可夫再度訪問俄羅斯外交部,當時的中國司代司長羅格維洛夫和亞洲、太平洋總局總局長尼古拉.索羅維耶夫都嚴肅地表示:戰略武器不出售中共!包括核武器、航母。

因此,平可夫認為,中共當時的初步構想極有可能是從烏克蘭購入未完成的「瓦良格」號 ,最終指望在俄羅斯的幫助下,重新修復這艘航母。但是1995 年他在俄羅斯的採訪結果的確顯示:這是位於聖彼得堡的唯一一家設計航母的涅夫斯基設計局,從未幫助中共設計過航母。

烏克蘭海軍不可能接收「瓦良格」 破銅爛鐵卻進入中國

平可夫說,1995年開始,中共同烏克蘭的接觸明顯增加。該國處於相當困難時期,希望以現金方式拍賣「瓦良格」號。同年,平可夫在紐約與烏克蘭國防部高級官員、武官進行了頻繁接觸,從中了解到烏克蘭海軍不可能接收「瓦良格」號,只能由船廠自己處理。

但是國防部官員表示與中共的軍事合作的確正在增加之中,並且向中共出售了供蘇-27 戰鬥機使用的R27空對空導彈,為此中共還向烏克蘭國防部免費提供了辦公用品等。與此同時,中共還在積極接洽購買前蘇聯「明斯克」、「基輔」號航母的事宜,並且獲得收穫,這些破銅爛鐵不久之後就進入了中國。

俄羅斯高層消息:航母根本不可能使用

平可夫在1997年對俄羅斯海軍司令部進行了一次訪問,高層的消息來源保證這些航母根本不可能使用,但是中國似乎對蘇聯航母的設計圖表達了相當大的興趣.希望獲得越多越好的蘇聯航母設計圖,俄並未正式出售這些設計圖。

這一時期.由於經費問題,俄羅斯唯一的一艘「庫玆涅佐夫海軍上將」號航母基本上處於常年不能動彈的狀況。只在1995年進入過一次地中海。同年俄國海軍飛行員在該艦上進行了唯一的一次夜間起飛訓練,這是滑跳起降方式,夜間起飛的危險性遠遠大於美式彈射器起飛方式。這是俄式滑跳起降的巨大缺點。然而,俄國研製蒸汽彈射的日程表大大推遲。

蘇聯設計的航母存在各種缺陷

而蘇聯設計的航母,其各種缺陷在這一時期相繼暴露,在俄羅斯的海軍雜誌上不斷有專文分析報導、分析,譬如蘇聯航艦的缺點包括損管設計的缺陷,使航母極端容易起火等。基於這些問題,「瓦良格」級航母即使在蘇聯也只打算建造兩艘.設計工作是在上世紀70年代完成的。

因此直到1998年前後,平可夫一直認為中共希望購入「瓦良格」號 的原因,最有可能只是解剖,獲得設計圖,參考設計中共自己的航母。然而,真沒想到30 年過去,中共自己設計的國產航母居然也運用滑跳起降方式,而且還克隆了正在俄羅斯淘汰之中的蘇-33 艦載戰鬥機( J 15 )。

Varyag黑箱操作

1995年,中共官方開始與烏克蘭討論有關「瓦良格」號的事情。當時的談判內容是把「瓦良格」號 送往中國進行解體作業,烏克蘭自己甚至沒有拆船的費用。而且這一談判是政府介入的.與此同時,拆卸Varyag 內部所有電路、電機設備的工作開始展開。

1998 年,一個自稱為「澳門長樂旅遊與娛樂公司」之法人以2000 萬美元的價格收購了「瓦良格」號航艦作為改裝海上賭場。明確表示:絕對不是軍用目的,合同規定不得用於其他目的。

平可夫私下調查顯示:購買人為徐增平(音譯),當時在香港開有一家稱作「北京飯店」的餐館,出生於廣州軍區,對籃球很有研究。他顯然是軍人,但是既然開餐館,為何對航母有興趣?哪來的錢?據說他當年在香港擁有眾多有香港、深圳通行證的奔馳車。

Varyag在香港用皮包公司 神秘莫測

平可夫即刻飛往香港、澳門,越調查越離譜。在澳門,他閱讀了全部公開報導,查明了將來「瓦良格」號航艦要滯留的海域、改裝概要等。他通過電話公司尋找「長樂旅遊與娛樂公司」,居然沒有電話號碼,也沒有辦公室,只了解到該公司於1997年8月11日以190萬澳元註冊,註冊後沒有任何業務,這意味着這是一家皮包公司,專門為購買「瓦良格」號而設計。

此外,改裝工程在什麼地方進行?未說明。再直接到澳門港務局查看海圖,發現預計「瓦良格」號 「將要」停用的海域水深不超過9 - 12 米,對於一艘毫無動力系統的空殼航母而言,誰能夠把它拖到這一危險海域?不擱淺才怪.看看「瓦良格」號的吃水,11米!

中印迄今尚未完全掌握蒸汽彈射技術

平可夫說,「瓦良格」號的中國之行,從1992年算起,最後到試航,長達將近20年!不可思議,現在才來克隆蘇聯30多年前爭論不休、啟動的大型航母工程。

同樣的情況出現在印度。為何在21 世紀國產航母也使用俄式滑跳起降概念?為何改裝同樣滑跳起降方式的「巴庫」號?難道中印兩國海軍技術專家都不好?

平可夫認為,當然不是!根本的問題與30 年前蘇聯海軍的遭遇是一樣的,那就是中印迄今尚未完全掌握蒸汽彈射技衛,嚴格地說這一技術只有美軍一家運用成熟,因此不得不暫時走前蘇聯滑跳起降固定翼戰鬥機的老路。法國的「戴高樂」號航母使用的彈射器也是美國製造。

責任編輯: zhongkang  來源:中文大紀元 轉載請註明作者、出處並保持完整。

本文網址:https://hk.aboluowang.com/2012/0718/253461.html