自從無人偵察機「全球鷹」進入美國空軍服役以來，一直有傳聞，美軍意欲與盟國共享這套先進的偵察系統。
美國空軍RQ-4全球鷹戰略偵察機
美全球鷹無人機續飛超33小時開創新紀錄
雖然名為「全球之鷹」（RQ-4 Global Hawk），不過親眼目睹美軍這款高科技空中偵照利器後，會覺得比較像是看到一條加上翅膀的可愛鯨魚，體積也非只是一般遙控無人機的大小，而是比包括F- 22等戰機都來得還大，兩旁的偵察機特有細長機翼，更是長達三十五公尺，直逼波音七四七。
美軍指出，「全球之鷹」能在六萬五千尺高度連續飛行三十小時，以偵照任務來說已可以滿足需求，所以沒有空中加油設計，不過如此性能一天就可偵照十萬平方公裏面積的土地。
由於「全球之鷹」航程達兩萬五千公里，部署在關島航程可涵蓋北韓和中國大陸，加上配備高性能的電子光學相機、紅外線相機和合成孔徑雷達，偵察精度高達三十公分，比現有間諜衛星的偵察精度還高出兩倍，並具有高靈敏度通訊監聽功能，可彌補衛星偵照的時差問題，一般認為，若只是要用於人道救援而非軍事偵查，不需要使用這麼高科技的無人偵察機。
美軍在介紹 「全球之鷹」的性能時，一方面強調這款無人偵察機的即時偵搜戰力，另一方面也稱讚「全球之鷹」是「解救人命的高科技武器」，特別是今年初海地震災時，美軍隨即派遣「全球之鷹」前往災區進行日夜偵照，對於後續救援海地的行動有很大的幫助，未來甚至將派遣「全球之鷹」進行颱風的偵照。
「全球之鷹」的機身長十三點五公尺，高四點六公尺，翼展達三十五公尺，幾乎和波音七四七一樣，是目前世上最大、最先進的長程高空無人飛行載具，由諾斯羅普.格魯曼公司（Northrop Grumman）生產。
美國太平洋空軍從二○○八年起耗資四千七百萬美金，在關島安德森基地興建「全球之鷹」維護機棚，本月進駐首架後，今年底前將陸續再進駐共三架「全球之鷹」。
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美國：RQ-4A全球鷹無人偵察機,「全球鷹」是美國空軍乃至全世界最先進的無人機
▲美國太平洋空軍司令諾斯上將(GARY L. NORTH)強調，在關島部署「全球之鷹」無人偵察機，絕非是為了特定國家或特定任務。
繼七月在夏威夷進駐F-22猛禽戰機後，美軍上周又在關島安德森空軍基地正式部署「全球之鷹」無人偵察機(RQ-4 Global Hawk)。對外界認為此舉與監控中共和北韓軍事動態有關，美國太平洋空軍司令諾斯上將(GARY L. NORTH)受訪時表示，美國是亞太國家之一，有責任協助維護此區域安全。
不過他也強調，在關島部署「全球之鷹」無人偵察機，絕非是為了特定國家或特定任務，而是因應美軍全球任務的需求，是「全球之鷹」全球性部署的一部分，當然除了美國本身的需求，也是希望藉由整個情搜平台的整合，能進一步分享情資給美國在亞太地區的盟邦。
由於關島無論離北韓或是南海、東海甚至黃海，飛行航程都不超過四小時，而全球之鷹可以滯空達三十小時並維持六萬英尺高度進行高空偵查，包含大陸東部沿海區域都在「全球之鷹」的偵照範圍內。
但無論是諾斯上將或未來負責指揮這批偵察機行動的安德森基地、太平洋空軍第三十六作戰中隊指揮官卡萊梭中將（Herbert J. Hawk Carlisle）等都一再聲稱，如果要說美軍這項部署動作與中共有關，那答案絕對是否定的。
令人玩味的是，七月中美軍正式將一中隊的F- 22猛禽戰機進駐夏威夷，當時進駐典禮聲勢相當浩大，並採取戶外露天的方式舉行，諾斯上將當時還公開表示，F-22將讓美國空軍在亞太維持五十年優勢。
然同樣是由諾斯上將主持位在關島的這場「全球之鷹」進駐典禮，在天氣良好情況下反而選在室內舉行，「全球之鷹」也未像F-22進駐夏威夷時進行空中飛行展示，整個典禮氣氛低調許多。
連同記者登上「喬治華盛頓號」航空母艦採訪期間，相關美軍將領只要被及與中共有關的問題，答覆都轉向保守謹慎，甚至避而不答，與兩個月前記者在夏威夷採訪美軍演習所感受到的美軍對中共態度已有轉變。
針對為何選在關島部署「全球之鷹」，諾斯上將解釋說，這款新型偵察機，可以用來和其他偵察機進行情資整合，讓地面的軍事決策者，可以即時收到最新的空照情報，用以決定下一步行動，如果翻開亞太地圖，就可以發現關島最適合部署「全球之鷹」的地點，因為這個位置相當有助於美軍任務的執行和需求。
