法航AF四四七航班今年六月一日凌晨在大西洋上空發生神秘空難，造成機上二百二十八人遇難，包括九名中國人。失事原因至今沒有查明。此後，為免人們聯想起這次空難，法航已將從里約熱內盧飛往巴黎的AF四四七航班改稱AF四四五航班。
再次遇險的AF四四五航班於今年十一月二十六日下午從里約熱內盧起飛,經四個小時的飛行以後進入了一片強烈干擾區。法航事後在一則新聞公報中表示,飛行員嚴格按照規定啟動了應急程序,成功降低飛行高度,使飛機脫離危險區。
根據資料顯示,該飛機從離地面一萬一千米的高空降落到九千三百米高空。一位乘客事後表示，當時飛機就像"完全失控了一樣"，乘客們都非常恐慌。
這與法航"六·一空難"時的情況有很多驚人的相似之處：同一機型、同一航線、同一區域，且都是夜航時段。
法國媒體說，最重要的是這兩架飛機都是法航經營的，因此兩個航班的機組人員應該採用相同的應急程序。不同的地方是，AF四四五航班的皮托管，即外部速度感應器並沒有結冰，飛機飛行信號也沒有從雷達屏幕上消失。所以，兩個航班在飛行時遇到的天氣情況應該有所不同。
法國民航安全調查分析局的發言人表示，通過分析AF四四五航班客機黑匣子的相關數據，可能有助於最終解開AF四四七航班客機失事之迷。
