一架美國F-35戰鬥機。(BO AMSTRUP/Ritzau Scanpix/AFP via Getty Images)
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F-35是當前世界上最先進的隱形戰鬥機之一，是美國空軍、海軍和海軍陸戰隊的主力戰鬥機，以其優異的性能在國際上備受矚目，但駕駛該戰鬥機對飛行員來說是一個巨大的挑戰。
F-35隱形戰鬥機由美國航空航天製造廠商洛克希德·馬丁（Lockheed Martin）生產，威爾遜（Tony『Brick』 Wilson）是該公司的一名F-35試飛員。他曾在美國海軍服役，是第一位將F-35C降落在航空母艦上的飛行員。
在最近洛克希德·馬丁公司組織的一次網絡研討會上，當被問到飛行員在駕駛F-35時如何應對G力（G-force，也可稱為「重力」，指的是物體高速移動時承受力道的單位）挑戰時，威爾遜回答說：「就像一隻800磅重的大猩猩壓在你的胸部。」
他說，飛機與飛機之間的「近距離激戰」就像一次全身鍛煉，最後你會精疲力竭。
在網絡研討會中，洛克希德·馬丁公司的另一位F-35試飛員巴爾茲海瑟（Monessa『Siren』 Balzhiser）也分享了她遇到的重力問題。她駕駛過T-6、T-38C、L-39、F-16和F-35，飛行時間超過1,800小時，其中戰鬥飛行時間超過320小時。在加入洛克希德馬丁公司之前，她曾在美國空軍服役。
「你坐過山車時承受的最大拉力平均大約為三到四個G力」，她說，「對於G力，和你的體重有關。所以如果你體重100磅，會承受9個G，你的身體要承受900磅。想像一下你的身體承受了多大的壓力。這需要大量的訓練及特殊訓練」。
「經過一些培訓後，飛行員看起來就像100歲一樣。」她補充道。
巴爾茲海瑟飛行經驗豐富，與F-16相比，她說F-35的價值在於「F-35給我的信息量和態勢感知能力」。
「F-16具有三個獨立的屏幕和顯示器，每個屏幕都與特定的傳感器相關聯，飛行員需要在他們的大腦中進行傳感器融合，以獲取信息、思考並提出解決方案」，她解釋說，F-35的大型圖形顯示器可以做到這一點，而且提供態勢感知的速度更快。
後來，威爾遜被問及F-35可以飛多遠。他回答說，F-35的三種型號中的每一種可攜帶的燃料水平都不同，F-35A（最接近以色列使用的版本）可攜帶1.8萬磅燃料，F-35B可攜帶約1.3萬磅燃料，F-35C可攜帶近2萬磅燃料。
威爾遜說，一般情況，出去執行任務，然後返回基地，飛行不會超過「500至700海里」。
威爾遜也提到F-35的先進傳感器使飛行員無需執行各種計算，此外，他補充說，F-35不僅擅長空中進攻和反防空，以及壓制和破壞敵方防禦的「傳統任務」，而且在從敵方部隊收集情報和偵察方面也「非常出色」。
據Insider此前報導，當俄羅斯入侵烏克蘭時，美國空軍將F-35戰鬥機部署到北約前線，巡邏可能威脅到飛機的俄羅斯導彈。
作為一種多功能隱形飛機，F-35旨在執行空中優勢和打擊任務，現在全世界至少有17支空軍擁有它。該戰鬥機配備了一個強大的電子戰和情報、監視和偵察套件，這使F-35能夠收集並向友軍發佈實時戰場信息，因此它被稱為「天空中的四分衛」。
（記者李昭希綜合報導/責任編輯：林清）
