網絡上有一張吐槽青島的圖，說青島人眼中的山東是這樣子的：
每一個中國第N城心裏都有一個直轄夢。青島更是念念不忘民國時期的直轄榮耀。在重慶被直轄之後，青島將成為下一個直轄市的傳聞成了坊間談資。
青島直轄一傳就二十多年。直到去年，國家行政學院課題組提出了建議，將深圳、大連、青島升格為直轄市，才終於有點要變成現實的可能。
但是，直轄這件事，搞得好是雙邊互利，搞不好是掏心挖肉。如果青島真直轄了，山東可能會怎樣？
丟包袱還是挖心肉？
重慶直轄，算是成功範例。四川丟了重慶，雖然也丟了些稅收，但相比起丟掉川東一連排窮縣來說，失去的重慶稅收不過就是些細軟。而重慶不用給四川上貢了，錢都可以往自己身上使。結果重慶直轄後18年不光是自己經濟飛速發展，另一邊成都也齊頭並進，如今正為了西部中心的地位爭持不下。
如果要說反例，那必然是天津。天津本是河北的省會，是全省的領頭羊，無論經濟、行政、教育資源都集中在這個地方，天津被直轄，完全是挖了河北的心頭肉，從此之後河北就再也沒有一個能擔當省會重任的城市，再加上京津還處處挖河北的牆角，幾乎是把河北掏空。
青島之於山東
山東的省會是濟南，但存在感很弱，反而沿海城市青島經濟實力強，現代化程度更高，環境也更有大城市的范兒。
山東全省GDP排名全國第三，而城市在全國的GDP排名，只有青島排在前15以內，煙臺在20名上下，省會濟南排到了30名上下。其他更不在話下。
這幾年青島還參與舉辦夏季達沃斯，去年入選了世界金融中心100強榜單，而濟南甚至連國內的活動都很少承辦。
對於山東來說，有青島這麼一座能在國際上出風頭的城市，雖不是省會，也是件大好事。但在青島看來，大概覺得鄰居們實在不給力。
所以，從山東的角度來說，青島直轄大概是最不願意看到的，畢竟全省就靠這座城市撐顏面。何況青島若直轄，面積也需要擴大，至少濰坊日照煙臺肯定要把地方拿出來劃歸青島。而膠東地區本身就比魯西更加富庶，這樣一來，等於是把山東經濟實力最強的一塊都劃了出去，這也算是在挖肉了。
至於青島，是否直轄了就會更好？
那倒未必。青島的數據雖漂亮，但主要依賴港口經濟，而青島的港口，可以說完全依賴山東腹地。作為港口最賺錢、最重要的衡量指標的集裝箱吞吐，有四分之三來自山東其他地區。如果青島就此脫離山東省，青島就可能面臨着損失腹地的問題。
這一點，從濟青高鐵的修建也可以看出來。山東政府希望讓濟南青島兩座雙子城市有更多的人員流動，更是將青島港的腹地與山東半島綁在了一起。
其實青島如今已是計劃單列市，並不需要上繳省級財政，在錢的問題上並沒有受到太多束縛。雖然直轄市的自主權很有誘惑力，但在青島經濟擁有更多自力更生的能力之前，可能還需要再靠一靠背後的家庭。
