三年疫情清零政策疊加產業鏈外遷，令中國經濟陷入幾十年來最糟糕的境遇。企業訂單大量流失，招工銳減，工資陡降，打工族生存艱難，甚至連1986年出生的人，都被告知直接回家。

對於這些中小型外貿紡織工廠來說，2022年過得並不容易。「訂單荒」的狀態幾乎維持了一整年，下半年尤其嚴重。「我們都說自己是『訂單慌』，慌張的慌，主要看心態。」「簡言之，既怕沒訂單，又怕訂單來了沒人做。」小林說道。

出口運價指數下跌，中國港口堆積的空集裝箱數量越來越多。深圳鹽田港1月初的空集裝箱數量創下2020年3月以來的最高紀錄。圖為2022年12月25日鹽田港佈滿空集裝箱。中國港口集裝箱網近日發佈的中國1月份出口集裝箱數據顯示，運價指數繼續全線下跌。這是全部航線的運價指數連續第5個月環比...

全球前30大集裝箱港口排名中，中國曾一度佔據榜單10個席位，其中上海居首。然而疫情三年，導致出國貨物量銳減。上海、廣東等地的碼頭如今堆滿了空箱。中國商人們抱怨他們接不到外貿訂單。

印度航空公司( Air India)將在未來10年內，獲得500多架新飛機，使印度的航空業2050年有望成為世界第三大航空業。圖:翻攝自@I_m_michael_asr推特據《印度時報》( The Times of India)今(11)日引述消息人士的話表示，印度塔塔集團（Ta...

中國浙江等地許多企業近期因接不到訂單瀕臨破產。有業者稱，從未想到今年國內國外的訂單出奇的少。在廣東，有企業發不出獎金引發工人罷工。另外，日本軟銀集團旗下的半導體IP技術廠商安謀科技（Arm中國）上周裁員了近百人。

國際上對中國商品的需求正在減弱，導致中國最大港口上海港的航運取消增加，進一步抑制中國經濟的提振。於此同時，承運人因擔心沒有足夠貨物而選擇空運，放棄海運。圖為上海洋山深水港資料圖《金融時報》1月25日報道，雖然取消訂單在行業內很常見，而且通常在中國新年期間取消會增加，但供應鏈數據提...

N95口罩的紗布上的孔更小，可以把攜帶中共病毒的微小顆粒過濾掉95%以上。因大陸民眾表示「陽過了，不需要搶了」，繼新冠抗原檢測試劑暴跌後，曾被瘋搶的N95口罩近期價格也大跳水。目前，N95口罩普遍降至1元（人民幣，下同）區，個別甚至跌到了幾毛一個。有口罩商表示，2月份部分口罩企業...

2022年10月27日一艘集裝箱貨船駛近江蘇省南京市的一個港口。中國去年12月份的新訂單指數為43.9%，比11月下降2.5個百分點。這是該指數連續第三個月下跌，10月和11月的跌幅均為1.7個百分點，12月跌幅有所擴大，表明全球對中國製造業的市場需求在繼續下跌。中共統計局於20...

新年前夜，人們站在北京一座大型商場外2023字樣的燈飾下，而此時新冠病毒正如潮水般在北京捲土重來。霓虹燈慶祝2023年廣告背後遠處是中國人民解放軍總醫院大樓。在中共當局12月7日突然鬆綁嚴厲執行了近三年的清零防疫封控政策引發疫情海嘯後，官媒及當局試圖讓民眾相信這場迅速席捲全國的新...

12月12日中午11點，住在北京的夢婕點了一份外賣，1個小時後，頁面顯示‌‌尚未有騎手接單‌‌，這筆外賣的配送費接近30元。夢婕的經歷並不是偶然。為了儘早吃到外賣，不少北京用戶學會了一項新的技能，同時在美團、餓了麼下單，賭哪個平台先接單。回...

中共召開政治局會議以穩經濟為重點，強調改革發展穩定，要求地方敢闖、企業敢幹，多省市馬上響應，疫情後首次由官方組織大批外貿團，表明要到歐日等國搶訂單、搶生意。評論表示，政治局會議對經濟看法的表述有改變，估計在安全為重的前提下，明年中國經濟路線或向「江胡時期」的路線回歸，但認為，西方社會洞察中國企業借合作換技術的目的，多地外貿團齊發救經濟的如意算盤，不一定有效。

11月，中國製造訂單下降40%，亞洲運往美國西海岸的貨物海運費率同比下降90%，超出物流公司對貿易需求下降速度的預期。圖為2022年11月16日，加州洛杉磯港。(Mario Tama/Getty Images)11月，中國製造訂單下降40%，亞洲運往美國西海岸的貨物海運費率同比下...