「火車(因遭雷擊)停電被撞,這說法太假了!」乘坐D3115列車,現正在醫院留醫的福州連江女乘客孫林華(圖)昨日氣憤地說,事發時火車根本沒停電,火車是在高速行駛中被從後撞上,並說其座位可以看到火車上的電子屏,顯示被撞時車速達240多公里。而溫州網友拍下列車追...

7月25日晚21時許，溫州當地殯儀館又接收了1具甬溫線特別重大鐵路交通事故遇難者遺體。至此，中共官媒新華社報道此次事故的遇難人數增至40人。第40位遇難者是在醫院經搶救無效死亡的。另外，事故還造成190多人受傷。不少民眾對官方處理手法憤怒，同時也對其公佈的...

7月23號晚，浙江溫州發生兩輛動車追尾的重大事故。最令全國老百姓不解的是，24號上午，包括追尾動車的車頭在內的車廂被就地掩埋，使日後的調查失去了證據。異議作家殷德義7月25號指出，這是一個政權不顧民眾的質疑所作出的狂妄舉動，當局為了政權的穩固促成了高鐵發展...

溫州動車脫軌事故發生後，正當市民踴躍排隊獻血，幫忙救助傷者的時候，官方卻採取行動，將溫州脫軌的動車迅速拆解，就地掩埋！本台7月25日採訪了幾位相關人士，了解溫州事件的後續發展情況。節目長度：2分44秒下載mp3(16k) | (128k) 溫州一派出所警察...

阿波羅網綜合/網友天涯發圖，曝被埋車廂還有人。香港蘋果日報報道，保險業傳死者多達179人。天涯網友就組圖曝被埋車廂還有人發言說：為什麼要這樣做？真的有看到手草菅人命喪心病狂！！！　活埋失蹤人員？　　-----------------------------...

溫州高鐵列車追撞慘劇踏入第四天，當局未公佈任何調查進展、未列出完整死傷者名單、沒有賠償方案，甚至連死傷人數也一變再變。官方表現無能、搜救混亂、統籌無方，卻仍夠膽宣稱「中國高鐵的技術是先進的，我們仍有信心」。種種表現凸顯官方對百姓、對人命的輕視，舉國怒不可遏。大陸網上民調顯示，逾九成民眾不滿鐵道部的處理手法。為平息民憤，中央承諾會徹查到底。有分析稱，中央或借今次慘劇向鐵道部這個獨立王國開刀，掀起一場政治風波。

7月23日晚，溫州雙嶼「和諧號」動車組發生了一場重大惡性追尾事故，致2節車廂墜落橋下，1節車廂懸掛半空。據大陸官方報導，截至他們發稿時死亡人數上升至39人。但目擊者對此表示質疑。另外，24日上午10時左右，距事發不到24小時，官方在事故現場就地挖坑，用挖土...

浙江溫州鹿城區動車追尾相撞事故之後，鐵道部召開的新聞發佈會上，並沒有公佈事故原因。民眾不滿當局的回應和處理事故方式的情緒持續在網上發酵。鐵路設計專家指出，後方車發生故障無法偵測前車時，原始的設計會把車子停下來。 24號晚22點42分，鐵道部在溫州召開7．2...

「動車慘劇」引發大陸民眾生存恐慌【大紀元2011年07月25日訊】（大紀元記者陳怡蓮報導）近日，被民眾質疑為人禍的溫州動車相撞事件，引發了人們對中國生存環境的恐懼和無奈。有網民在博客寫道，腐敗官員太多了，我們都將死在他們建設的公路、橋、高鐵和摩天大樓上面。...

7月23日中國高速列車在溫州附近發生追尾事故兩節車廂出軌墜橋，圖為事故現場。（圖：Reuters） 中國動車追尾事故連日來成為日本傳媒、輿論議論的焦點。由於中國高鐵是引進日本東北新幹線「疾風號」技術改良而成，對運行47年沒發生過一人死亡事故的...

浙江溫州兩列車追撞事故，震驚中外。大陸學者認為事故暴露出鐵路部門管理問題，實屬人禍；本港學者則認為，大陸鐵道部門同時擔當執行及監管角色，無從監察千絲萬縷的利益關係。「很多事情是可以避免」長期研究大陸鐵路發展的北京交通大學經濟管理學院教授趙堅認為，這次事故極...

川崎重工並未參與列車的運行管理。在日本高鐵技術轉移中國的簽約中，川崎重工已經要求中方立下書面字據，一旦列車因為超速而導致事故，「不追究其責任」。資料顯示，日本川崎重工的新幹線，最高安全時速在200至275公里，但中國在部分區段開通高鐵路段，時速達到350公理，遠遠超過這一上限。

日本媒體大力報道了23日發生的中國特大動車追尾事故，仿佛事故發生在日本。之前，日本媒體曾批評說，中國高鐵是新幹線的仿造品。《朝日新聞》報道說：「中國鐵路部門曾聲稱，中國高鐵技術超過了日本的新幹線。但是這起事故給中國的技術自豪蒙上了陰影。」日本鐵道專家在接受...

東方衛視：和諧號死63人，現場數字。據新華社報道，甬溫線重大鐵路交通事故的遇難人數已經上升至39人，另有192人仍在醫院接受治療，其中12人傷情嚴重。

溫州高鐵慘劇，釀成逾二百多人死傷，事故震驚全球，同時亦粉碎多個大好家庭。大批遇難者家屬昨日趕抵殯儀館認屍，目睹至親已破損至無法辨認的遺容，嚎哭得呼天搶地，現場瀰漫一片愁雲慘霧。有家屬在事故中痛失四名親人，包括懷孕七個月的妻子，四屍五命，並即場作出大控訴，怒斥當局事發後「沒有營救，在做秀​​（騷）」，阻延救援，為加快通車而無徹底搜救，令更多人失救致死。亦有家屬不滿當局處事混亂，對家屬善後不但無任何安排，甚至無一句問候，要求當局要還他們一個公道和合理交代。東方日報

一群記者守在新聞會門外（網絡圖片） 星期六晚上8點多在中國浙江溫州發生重大的高速動車追尾事故，官方表示慘案導致35人死亡，超過2百人受傷。中共喉舌媒體第二天對該重大的慘案頭版隻字不提，相對而言南方的二家媒體分別在頭版作了相關報導，同時鄰國日本媒體...

鐵道部人員將失事的列車車廂，推落地面後，將車廂就地掩埋。政府方面說，這麼做是為了保護國家機密。但是日本新幹線專家在接受日本媒體採訪時對此感到很驚訝，呼籲中共政府詳查事故原因。鐵道部已就事故作出道歉，三位上海鐵路局的官員被免職。但是對民眾關注的事故原因，鐵道...

百度網吧有消息指出，溫州動車追尾事故24日舉行的記者會中，因鐵道部發言人王勇平的發言引起記者的憤怒，鐵道部部長盛光祖更因會後從旁門溜走，遭到在場記者的群毆，目前該帖及相關微博已遭到部分刪除，部分顯示連結也被刪除。 據說各新聞單位也接到中宣部通知：「各媒體要...

中新網溫州7月25日電(記者 嚴格 實習生 沈溦)記者從浙江省外辦獲悉，「7.23」 甬溫線特別重大鐵路交通事故中，三名美國籍旅客曹爾新、曹立行、陳增容的信息已經得到確認，曹爾新和陳增容在事故中遇難身亡，曹立行身受重傷，目前正在溫州市第三人民醫院救治。

2011年7月25日，「7.23」甬溫線特別重大鐵路交通事故遇難者家屬對屍體進行辨認。12歲陳姓女孩的父親辨認完女兒的遺體後癱倒在地。 加 拿 大 家 園 網 家 園 新 聞 12歲陳姓女孩的父親辨認完女兒的遺體後癱倒在地。 一位爺爺辨認完孫女的遺體...