武漢肺炎疫情於去年12月被發現後遭當局隱瞞。1月13日起，疫情蔓延到泰國、日本及韓國等國，1月21日波及美國西雅圖。圖為1月25日東方航空公司的機組人員從上海抵達悉尼機場。受中共病毒（武漢肺炎）疫情影響，中國民航全行業一季度累計虧損近400億元，其中2月份...
為什麼北京當局寧可損失收益，也要率先禁飛737MAX飛機？關注到這一點的美國媒體《外交政策》分析指出，之前從沒有客機在無證據證明不適航的狀況下，被大規模停飛，中國這一大膽決定，起到了領頭羊作用，其此舉除了意圖在國際民航領域彰顯權威外，更透露了中共想「支配天空的野心」。
中國大陸航空公司今年夏天發生了一系列危及乘客生命安全的駕駛失誤問題，凸顯出外國飛行員所說的中國大陸飛行培訓中存在的嚴重缺陷。目前中國大陸火爆的航空業已難以滿足對機組人員的需求。據華爾街日報說，中國大陸客運航空面臨飛行員經驗不足、壓力大又疲憊的威脅。在中國...
楊元元局長在航空安全 緊急電視電話會議上的講話 2007年6月20日 同志們： 剛才，照明同志把6月18日夜晚南航飛機掛樹梢嚴重事件做了通報。昨天，航安辦向我報告了情況，我認為應開一個全行業的緊急安全電視電話會議。這個會不長，但是表明了民航總局對這...
看了這篇內部通訊 還有誰敢坐中國民航的嗎？
看了這篇內部通訊 還有誰敢坐中國民航的嗎？