日前微博網友透露，平安銀行卡金額不超過3萬塊，否則卡就被凍結了，引發網友熱議。
中共安徽省委書記鄭柵潔日前用五個字曝光官場亂象，指部分中共官員「虛、躲、冷、粗、假」，出工不出力，一級騙一級。
最近曾被視為中俄聯手對抗美國與歐洲民航業的CR929寬體客機，卻傳來俄方可能退出的合作項目的消息，並爆出中俄的幕後分歧。
此外，中共企圖藉助烏克蘭技術發展航空發動機的想法也落空了。
大陸儲戶轉賬3萬遭凍結，多名網友遇類似情況
微博用戶「年輕的阿吉媽」7月1日發帖披露，平安銀行現在轉賬沒超過6個人，金額不超過3萬塊卡就被凍結了，不能存不能取，並吐槽說：「這麼不方便的銀行業務，誰還願意存錢在銀行？有和我一樣的情況嗎？」
有遇到類似情況的網友透露，中國工商銀行也一樣。
另有平安銀行客戶詳細講述了自己的遭遇，今天想從平安銀行轉筆錢去餘額寶，大概四萬多吧，結果我突然發現我的平安銀行手機網銀居然被限額了，每日限額1000元，全年限額10000元，這張卡是平安銀行的借記卡來的（就是儲蓄卡），我的卡片還是平安銀行的前身，深圳發展銀行的字樣，我第一時間找到轉賬設置，調節額度，發現調整不了，需要我親自去櫃枱，結果被逼沒辦法去了櫃枱。」
這名客戶到平安銀行櫃枱後，被工作人員要求提交半年來的流水賬單。該名客戶透露，自己拿着5頁多的流水賬單拿去給主管審批，結果那位主管只給了每天限額兩萬。
至於平安銀行為何突然設置交易限制，主管僅回應說，系統自動判定賬戶存在風險，怕網絡詐騙云云。
有網友表示，「這是銀行現在的普遍現象，你只是正好在平安中招了而已……」
安徽省委書記五字曝光官場亂象
中共安徽省委書記鄭柵潔日前用五個字曝光官場亂象，指部分中共官員「虛、躲、冷、粗、假」，出工不出力，一級騙一級。
鄭柵潔7月2日召開省轄市工作評議會時，用「虛、躲、冷、粗、假」概括一些官員存在的作風問題。
「虛」，就是出工不出力，坐診不號脈，嘴裏說的是市場化，骨子裏還是官本位；
「躲」，就是能推就推、能拖就拖，新官不理舊帳；
「冷」，就是得了冷漠症，不能將心比心、換位思考；
「粗」，就是決策缺乏論證，政策朝令夕改，損害政府形象；
「假」，就是統計加估計，一級騙一級。
鄭柵潔舉例說，一些官員好做面子工程，不做里子工程。比如，某縣經濟體量靠後、人口總量不多，人流量、車流量不大，修馬路卻修了12車道，路很豪華，跑在路上的車卻沒幾輛。
鄭柵潔還提到了官場統計造假、弄虛作假等行為，並稱一旦發現將嚴肅追責問責、全省通報曝光。
實際上，中共官場的上述亂象由來已久，而且表現出多種形式。黨媒新華社旗下時政平台《半月談》上個月曾報道說，作為中共官場主力群體，中層官員人心思變，有人不想晉升，更有人利用各種辦法選擇逃離，官場存在「提拔嫌老、退休還早、混混拉倒」的「躺平」心態。
艱難！深圳東莞暑期工時薪急降3成，工作機會驟減
每逢暑假，都是內地珠三角地區的學生打工旺季，周圍省份數以萬計學生流入深圳、東莞搵工。惟今年經濟不景氣，有傳時薪被裁減剩9至10元人民幣(下同)，月薪腰斬至2000元。
深圳東莞的打工收況，以往夏季平價招工旺季，許多老師帶職校學生進工廠打工，是當地製造業重要勞力。但今年打工時薪9至10元。有東莞企業員工更稱，去年學生工來多少招多少，時薪14元，今年廠內沒什麼訂單，一個都不招。
不單東莞低薪，深圳龍崗區嶂背工業區的暑假工、臨時工時薪同樣降至10元水平。中年人亦難找工作，時薪降至11元至12元。
俄要撂挑子？CR929研發幕後：中俄被曝多個分歧
最近曾被視為中俄聯手對抗美國與歐洲民航業的CR929寬體客機，卻傳來俄方可能退出的合作項目的壞消息。這個項目在中俄技術合作與對抗歐美的商業策略上本來就有缺陷，國內外分析人士都認為，這個要與美歐民航巨擘抗衡的項目，最後可能還得落回中國手中獨力開發。
引發外界注意這個消息的，除了中國對空中巴士的大訂單之外，還有俄羅斯副總理鮑里索夫日前在「未來工程師」論壇上的表態。
該項目於2017年9月啟動，由中國商飛和俄羅斯聯合航空合作研發。機身在俄羅斯設計，使用勞斯萊斯引擎，機翼和航空電子設備將在俄羅斯生產，機身和尾翼在中國生產，總裝也在中國上海進行。
俄方原想用俄制伊爾-96飛機為藍本進行研製，但中方不同意，並以市場調查數據為根據，提出類似波音787的大型寬體客機方案，決定用雙通道客艙佈局、12000公里航程、280座級，以波音787、777與空巴A350為對手進行研發，中俄雙方各自承擔製造領域較擅長的部分來共同完成，使用大量複合材料與先進飛控技術與模組化航電技術。當然，中方除了製造能力之外，另一個強項則是充足資金來源。
俄烏戰爭爆發後，俄方遭到西方國家制裁，希望排除CR929零件的西方供應商，完全使用俄中兩國的零件，項目計劃將因而由2028年再延後數年。但CR929原就是設計為商業化客機，不可能完全去西方化，中國因此拒絕俄方的意見。俄方原打算用伊爾-86飛機的渦扇發動機PD-35替代計劃中的勞斯萊斯引擎，遭中方拒絕後，很可能導致計劃中斷。
中俄雙方在合作下有明顯的利益分歧，俄方打算以其發動機技術優勢主控發動機的生產，並藉此進入中國龐大的民航機市場。但是中國既要出錢又要出讓市場，不只拿不到需要的技術，只能多出一座與空巴天津廠類似的組裝線，對中國而言完全不划算。中方提出使用勞斯萊斯引擎做為選項，其實是想藉此逼迫俄方釋出發動機技術。俄烏戰爭開始後，俄方想剔除西方供應商，也是看準中國所打的算盤。俄方對發動機技術不肯放手，實在是因為除此之外，已經沒有可以綁住中國的手段了。
俄媒對CR929項目分析稱，中國要在該項目佔據主導地位的企圖心愈來愈明顯，而且也早已經開始為合作破裂做準備。雙方幾年來在國際市場銷售規劃、機上電子系統、材料與設備採購、零部件生產地等涉及利益的問題，也發生許多爭執，至今都還懸在空中，沒有任何解決的跡象。
這種現象與中俄過去曾經聯合研製數個項目的命運幾乎都一樣，成功的案例極少，失敗的項目則有一大堆。
難逃全球高通膨，中國豬肉價格飆升
據彭博社報導，中共政府已着手控制豬肉市場，因為主食成本上漲恐威脅到通膨目標，並導致刺激經濟成長的努力複雜化。大連生豬期貨價格已攀升至1年來最高，肉類批發價格則處於6個月高點。
1年多來，北京一直試圖壓低大宗商品價格，疫情大流行以及隨後的烏克蘭戰爭導致從銅到煤炭的材料短缺。豬肉價格激增預計將會是該國內成熟周期的開始，通常會持續3到4年。
更高的豬肉價格拖累了已受到中國清零政策限制家庭預算，打擊經濟。除了對消費者的直接影響之外，這一主食是消費者物價指數中占額最大的食品，進一步放大了價格上漲的影響。
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中國房企泰禾高管被圍毆，集團違約債務逾五百億
中國知名房企泰禾集團客關部總經理日前遭爛尾樓業主圍毆，被打得頭破血流，網絡社交平台上仍有不少網民憤怒喊打。原來泰禾集團近年來深陷債務危機，去年巨虧約46億元（人民幣，下同），留下大批爛尾樓對購房業主無法交待。數月前集團董事長被有關機構帶走「協助調查」，迄今該集團違約債務已超過500億元。
重慶馬達西奇天驕航空發動機工廠，現狀如何
重慶馬達西奇天驕航空發動機工廠，已經停工一年了。現在這裏已經沒有工人在裏面生產了，目前工廠北側廠房至今未鋪設屋面，鋼樑露天日曬雨淋，表面已經有了鏽跡，雜草叢生。
馬達西奇在蘇聯發動機產業中的歷來非常突出，在蘇聯就稱為是非常重要的發動機研製和生產廠家，有蘇聯航空工業的心臟和動力沙皇之稱。
重慶兩江新區的發動機工廠曾經凝聚着國產航空發動機的希望，希望引進馬達西奇的航空發動機生產線，在重慶兩江新區建設一個具備渦軸、渦槳、渦扇航空發動機研發生產能力的工廠。
為了更好地引進馬達西奇的技術人員，天驕航空希望可以收購馬達西奇公司，可澤連斯基卻以馬達西奇的先進技術不能被別人得到而沒有同意收購，然後重慶的發動機工廠就停了下來，一直空置着。
禁海康威視和大華設備，英數十政要促政府頒令
來自不同黨派的數十名議員和政治家呼籲英國首相鮑里斯·約翰遜（Boris Johnson）以道德為由，禁止在英國銷售和使用中國公司海康威視和大華生產的監控設備。
海康威視和大華都因北京使用其設備鎮壓維吾爾族穆斯林而被美國列入黑名單。
協調周一請願的私隱權保護組織「老大哥觀察」（Big Brother Watch）的研究表明，英國許多學校和議會一直在使用這些公司製造的閉路電視攝像機。
英國《金融時報》去年報導，由於擔心北京可能將這些鏡頭用於間諜活動、監視或收集敏感數據，英國情報機構越來越擔心議會使用中國技術。
巴菲特操作頻繁，斥資數億投資能源企業
美國股市進入熊市區間，許多投資巨頭處於觀望中。不過，91歲高齡的「股神」巴菲特近期仍在連續進行投資操作，不斷增加對能源公司的持股。在近年以來，巴菲特旗下伯克希爾哈撒韋公司市值大漲，不斷逼近電動車公司特斯拉，引發行業關注。
根據行業發佈的文件，巴菲特旗下的伯克希爾哈撒韋再度斥資5.82億美元，增持990萬股西方石油，持股比例達到17.4%。
伯克圖：公司董事長兼行政總裁沃倫·巴菲特
投資行業此前曾因為擔憂經濟下滑導致能源需求減少，一度對能源股進行了短暫拋售，而巴菲特在能源股價格降低後，大額增持西方石油抄底。此後不久，能源股價格因為俄羅斯與國際社會的原油爭端再度高升。
目前G7正在試圖通過一項限制俄羅斯石油價格的制裁。但摩根大通擔憂，如果俄羅斯未來對原油實施報復性減產，全球油價將會飆升至前所未有的天價。
疫情擴至10省「清零政策」或危及長三角
大陸疫情擴大到10省，其中安徽省泗縣8天內已達858例。
中共堅持「清零政策」看似失效，泗縣疫情蔓延，安徽及鄰省12個城市爆發本土疫情。外界擔憂中共清零政策破壞長三角經濟，進而波及到太陽能電池板、藥品及半導體晶片全球供應鏈。
阿波羅網林億綜合報道