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這兩天，海外郵輪圈傳來的幾則消息，讓很多父母有些坐不住了。
事情是這樣的，最近荷美郵輪旗下的Volendam號，以及挪威郵輪旗下的Norwegian Breakaway號相繼捲入了兒童性虐待影像調查。
8月中旬，美國執法人員在波士頓登上兩艘郵輪，帶走了11名涉嫌持有、傳播相關影像的船員。
消息傳出後，荷美表示已解僱相關人員，但面對媒體關於當時如何招聘這些員工的追問，沒有進一步回應。
讓全球家長們絕望的是，在此之前，今年4月下旬，美國海關與邊境保護局已經登上8艘郵輪，詢問28人，隨後稱其中27人涉及接收、持有或傳播此類影像行為，並撤銷其簽證、將其遣返。
就連號稱全球口碑最好的親子遊輪公司，迪士尼遊輪也有員工被捲入其中。
彼時，數名迪士尼Magic號船員穿着制服被警方帶走的畫面，在海外社交媒體上受到極高關注。
一名拍下視頻的乘客Dharmi Mehta告訴美國當地電視台，她認為其中有人是自己航程中的重要服務員，當時還穿着西裝，打着領帶，看上去一本正經。
美聯社報道
與荷美做法類似，迪士尼確認，涉及的本公司員工已不再任職，但對於曾經帶孩子登船的父母，新聞造成的心理創傷顯然不會隨着涉事員工離職而消失。
Reddit相關討論中，另有網友自述，去年剛和妻子、兩個孩子坐過視頻里的船，隨後憤怒地爆了粗口，有業內人士擔心，此事會嚴重傷害迪士尼郵輪的品牌信任。
事實上，看到這裏，我也想起今年年初，自己剛帶孩子坐過迪士尼Treasure號的西加勒比海航線。
雖然目前沒有證據表明迪士尼Treasure號上的員工與上述行動有關，可熟悉的品牌突然出現在這種新聞里，仍讓人感到極度不安。
國內社交媒體評論區的反應同樣充滿了憤怒與費解。
有人直言可怕，也有人表示不願再帶孩子選擇迪士尼遊輪，留言裏，對涉事船員的憤怒，甚至已經延伸到了迪士尼樂園、影片身上。
因為對中國家庭而言，迪士尼郵輪早已不再遙遠。
今年3月初，迪士尼遊輪探險號從新加坡開啟首航，把迪士尼海上度假帶到了亞洲，推出三晚、四晚的無目的地航程，船上的Oceaneer Club（兒童、青少年俱樂部），則面向3至10歲的孩子開放。
值得一提的是，虐童風波無法相提並論。
而接連捲入調查的其他郵輪公司，同樣無法迴避家長們的靈魂拷問。
02
親子郵輪容易讓家長放下戒心，與它提供的度假方式有很大關係。
平時帶孩子出門，父母往往需要全程操心，而郵輪主打船就是目的地理念，娛樂是和船上住宿綁在一起的標配體驗，連孩子白天參加什麼活動，都安排得妥妥帖帖。
相比荷美等公司，迪士尼遊輪又多了品牌帶來的信任，孩子從小熟悉的動畫角色出現在船上，父母很容易將對影視內容的好感，延伸為對郵輪服務的放心。
至於員工與兒童接觸時受到怎樣的監督，普通遊客坦白說不知道。
以我實際搭乘過的迪士尼遊輪為例，實行的是孩子託管服務，登船第一天，家長可以帶孩子參觀兒童俱樂部的內部環境，第二天開始，家長就不會再被批准進入，交由船上服務人員帶孩子參加各項活動，場所里的攝像頭也不對家長開放。
迪士尼郵輪Oceaneer Club/旅界實拍
客觀說，對於平日裏圍着孩子轉的家庭，託管服務確實解了燃眉之急，孩子在俱樂部玩得捨不得離開，父母也終於可以安心吃頓飯，抑或預約船上SPA，享受難得的清閒。
值得一提的是，船方還很擅長通過持續接觸建立賓客關係。
迪士尼遊輪實行的是輪換用餐，遊客每晚前往不同的主題餐廳，服務團隊卻會跟隨全程，幾天下來，服務員很快成為全家每天都會見到的熟面孔。
這也就不難理解，為何乘客在警方帶走視頻中認出主服務員時，會受到如此大的心理衝擊。
與服務人員相處時感受到的親切，終究很難幫助父母了解對方在工作之外的行為。
再從郵輪經營角度看，託管服務讓成年遊客有餘暇體驗船上的其他項目，是郵輪賣點之一，但也意味着船方接下了更重的照看責任。
畢竟父母離開後，工作人員的行為受到怎樣的約束，大多數家庭無從觀察，只能相信品牌背後有足夠可靠的管理。
迪士尼郵輪treasure號/旅界實拍
與此同時，類似海上事件發生後，外部執法如何介入也是個大問題。
美國聯邦調查局曾解釋，郵輪案件的管轄涉及船舶所在地及相關人員國籍等因素，調查人員登船後，往往需要在有限的靠港時間內取證，船舶隨後還會離港。
公海有法律，也有跨國執法合作，但相比陸地上的快速透明，很多家長意識到不對的時候，事情其實已經發生很久了。
因此，親子郵輪受到的審視，不會隨着涉事員工離職而結束，家長付費購買了照看服務，理應有辦法了解一艘郵輪究竟每天在兒童陪護中發揮了什麼作用。
03
坦白說，看到接連出現的消息後，父母提高警惕再正常不過。
可如果郵輪親子服務最終仍要靠家長全程盯守才能放心，託管本身的價值便站不住腳了。
因為父母購買相關產品，恰恰是希望有人在自己短暫離開時，承接照看責任。
而搭乘過十多次郵輪後，我依然願意相信，船上認真工作的好員工佔了絕大多數。
今年乘坐迪士尼Treasure號時，負責我們餐飲服務的墨西哥籍員工就給我留下了很深的印象，郵輪靠泊科蘇梅爾時，他興致勃勃地介紹家鄉美食，到了開曼群島，又特意提醒我們返船時間，擔心一家人在岸上玩得太久。
這樣的關心構成了郵輪旅行中最有人情味的部分。
不過，也正因多數員工都在認真對待客人，郵輪公司才更有責任防止少數人利用制服和工作權限，消耗乘客給予整個行業的信任。
郵輪虐童視頻風波也讓很多家長意識到，無論品牌多大，服務人員多麼親切，行為邊界都不該隨着賓客關係升溫而變得模糊。
兩年前，其實皇家加勒比海洋交響號曾發生過更加觸目驚心的案件，一名客房服務員利用進入客艙的工作權限，在浴室安裝隱藏攝像設備偷拍兒童，最終被美國法院判處30年監禁。
對郵輪公司來說，值得警惕的是，不僅應該加強照看兒童服務人員的入職審查，遇到涉嫌犯罪的線索，船方必須及時保存證據並交給有權機關處理，而非在面對媒體問詢時一問三不知。
家長能做的，則是在選擇託管前問清接送核驗和聯繫辦法，也讓孩子知道，面對令自己不舒服的接觸，即便對方穿着制服，看起來十分親切，也可以拒絕並馬上告訴父母。
隨着迪士尼遊輪探險號進入新加坡，更多中國家庭會接觸把兒童照護納入度假體驗的產品，中文服務的價值，同樣要覆蓋孩子表達不適的時刻。
回想年初那趟航程，我依然珍惜女兒在船上獲得的快樂，只是下次預訂郵輪親子旅行，我會多問幾個過去沒有問過的問題。
