6月末，在遼寧省丹東口岸前等待進入朝鮮平安北道新義州的卡車排着長龍。/照片=DailyNK
中朝首腦會晤之後兩國不斷擴大經濟合作的情況下，最近從遼寧省丹東進入朝鮮平安北道新義州的物流明顯增加了。
上個月末，DailyNK的相機在遼寧省丹東海關前捕捉到了為了進入朝鮮平安北道新義州排長龍的幾十輛卡車。裝40尺規格集裝箱的卡車排隊駛入丹東口岸，通過口岸檢查後駛向了新義州。
幾十輛卡車排長龍移動表明朝中兩國的物資運輸有相當大的規模了。
雖然不清楚集裝箱裏裝的是什麼，可是中國消息人士說：「最近進入朝鮮的中國產物資中水泥和瓷磚等建材，以及醫療器械、電子產品、服裝、雜貨等佔比較大。」
目前，朝鮮在全國範圍開展大規模的住宅和工廠建設導致建材需求增加，再加上醫院現代化和整頓服務設施等措施下醫療器械和耗材的進口可能性增大了。
消息人士說：「從丹東駛入新義州的卡車比以前多了，一次通關的卡車數量也增加了。」「多的時候一天就有100個以上大型集裝箱進入新義州。」
也就是說，這次在邊境地區捕捉到的卡車行列證明中朝首腦會晤之後兩國正式擴大了經濟合作。
實際上，中朝之間的交易從年初開始呈現了增加趨勢。據中國海關總署統計顯示，今年1～5月的中朝貿易額為87億1138萬元人民幣，比前一年同期增加了17.6%。中國的對朝出口額為67億1949元人民幣，比去年同期增加了8.8%。從朝鮮的進口額為19億9188元人民幣，增加了62.4%。
可見中朝兩國首腦重申經濟領域合作之後，丹東-新義州陸路貿易量大幅增加了。也有可能是以首腦會晤為契機簡化了兩國之間的通關程序，或者朝鮮機構和貿易公司擴大了跟中國的交易。
物資運輸明顯增加是暫時現象還是長期趨勢，還有待於觀察。可是丹東口岸前排長龍的卡車隊表明，朝中邊境地區的物流運輸明顯活躍起來了。
