受到國際高油價衝擊，加上政策對電動車的支持，大陸油車的價格正在迅速下跌。其中有知名外國品牌車款的價格，較三年前崩跌超過七成。中古油車也不例外，價格大跳水之下，有車商利潤縮水超過七成，只能虧本賣。
陸媒藍鯨新聞、第一財經報道，大陸汽車圈6月傳出震撼消息，Land Rover攬勝極光（Range Rover Evoque）L官方指導價42.98萬元（人民幣，下同;約合新台幣200萬元）起，而部分終端市場成交價格已經下探至17.98萬元（約合新台幣83.8萬元）甚至更低。
報道指出，不到三年時間，該款新車價格腰斬;與當年接近90萬元（約合新台幣419萬元）的落地價相比，跌幅甚至超過七成。一家上海Land Rover展售店表示，目前Land Rover攬勝極光L車價17.98萬元，但是要貸款，否則裸車價是18.98萬;如果還想優惠可以申請以舊換新補貼，最高1萬元。
另據每日經濟新聞報道，在上海中古車交易市場，油車依舊是當下的市場主力，但全品類車型價格集體下探，曾經保值表現亮眼的豪車品牌也未能倖免。不少車商因年前高價收車，如今深陷虧損困境，只能降價清倉回籠資金。
行情劇變直接壓縮了車商的盈利空間。往年一輛主流緊湊型燃油轎車，單車毛利可達7000元至9000元，如今同類車型利潤普遍降至2000元以內，利潤縮水超過七成。更有車商直言：「現在是入手燃油車最好的時機！」
一名中古車銷售員說，現在不少車都是虧本在賣，我們近期新收的車輛，只要有三五千元利潤就儘快出手，靠薄利多銷規避虧損風險。價格跳水的同時，中古車市場人氣也持續走低。偌大的交易市場裏前來看車的消費者寥寥無幾，銷售人員大多處於清閒狀態。
