政府今日公佈，高速鐵路工程，首段將為蒙特利爾和渥太華之間的路段，預計可在2029年動工。
交通部長麥金農（Steven MacKinnon）與Alto行政總裁英布洛（Martin Imbleau）共同宣佈消息。
拉瓦爾（Laval）確定會有車站
但連接兩城市的具體路線，將由明年一月開始的公眾諮詢以作確定。然而，蒙特利爾北邊的拉瓦爾（Laval），將會成為路線其中一站。
至於高鐵項目的另兩區段，即魁北克城至蒙特利爾，及渥太華到多倫多，工程將在稍後開始。雖然具體日期未定，但諮詢工作或環境評估將會先行啟動。同時，該兩段相信會涉及徵用土地。
選擇更短、更平坦的路線
麥金農表示，之所以選擇蒙特利爾-渥太華段先行動工，是因為該段連接兩個省份，可為旅客、社區和經濟迅速帶來效益。
這將使居住着近一半加拿大人口的這條走廊上的旅行時間減少一半。
消息人士亦指，該路段被選中，亦因為它最短（約200公里長）、最平坦，亦是最易建設。
根據消息來源，項目開發商也希望從路線中間、跨越魁北克省和安大略省的區段動工，再在兩個省部署團隊來完成整條線路。
工程須時七八年
然而，至今政府未有交代預計何時通車。消息指每個區段的建設，可能需要七至八年。
這個連接魁北克城和多倫多的高鐵項目，估計成本在600至900億元之間，最初由前任總理特魯多於今年二月宣佈。
項目現已列入卡尼政府的重大項目清單。工程預計可使蒙特利爾與多倫多之間的行程，由目前的5小時以上縮短至3小時。而蒙特利爾到魁北克城之間的行程，也將從3.5小時縮短到大約1.5小時。
麥金農指出，項目將創造5萬個職位，為國內生產總值（GDP）貢獻350億元。它還可令道路減少近10萬輛汽車。
