中國國有3大航空公司虧損連連，近日發佈的財報顯示，這3家公司皆未能轉虧為盈，今年上半年總虧損超過47億元人民幣，展望下半年，分析師認為，這3家航空公司仍將面臨挑戰。
綜合媒體報道，中國3大航空公司普遍將持續虧損，歸咎於供需不平衡、旅客價格敏感度上升，以及中國高鐵網絡帶來的激烈競爭。此外，地緣政治不確定性與國際高端旅客復甦緩慢，也影響了營收。
儘管暑假一向是航空公司的「黃金檔期」，但中國3大航空公司在今年暑假表現卻依然疲弱。據航旅數據平台「Flight Master」統計，截至8月24日，中國國內航班在7月和8月出發的平均票價，僅有788元人民幣，比去年下降3.7%，甚至比2019年疫情前還要低10.6%。
旅遊航空分析師Li Hanming指出，今年下半年中國3大航空公司仍將面臨挑戰，「根本問題仍未解決，由於缺乏長程洲際航班，特別是飛往北美的航線，中國國內與亞太短程市場，面臨著嚴重供給過剩與激烈競爭。」這使得全球多數主要航空公司都已重返盈利，但中國3大航空公司卻仍深陷虧損，成為新冠疫情後復甦的落後者。
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