中國青海省在黃河上建造的世界最大跨度鐵路雙線鋼桁拱橋，凌晨施工時因繩索斷裂發生局部坍塌，造成12人死亡和四人失聯，當局仍在搜尋失聯工人。
據央視新聞報道，位於青海省尖扎縣的川青(西寧至成都)鐵路重點工程尖扎黃河特大橋，星期五(8月22日)凌晨3時10分許在施工中鋼絞線斷裂，截至當天下午6時，已造成12人死亡和四人失聯。
尖扎縣應急管理局值班人員告訴封面新聞，事故導致大橋局部坍塌，並存在二次坍塌風險，遇險工人分散在橋面、橋墩等位置，部分人員掉入黃河水中。
綜合中國媒體報道，尖扎黃河特大橋是中國第一座跨越黃河的鐵路鋼珩拱橋，也是中國高速鐵路網「八縱八橫」中蘭(西)廣高鐵通道的組成部分。它總長1596.2米，拱頂距黃河水面130米，相當於40多層樓高，橋面距水面55米，兩月前剛封頂，原本預計在本月實現主橋合龍。
由於法規模糊和安全標準鬆散，中國的工業事故頻發。據新華社報道，福建省一座國有煤礦星期四(8月21日)晚上11時許報告發生「井下作業人員傷亡事件」，造成七人遇難。財新網稱，煤礦有井下人員死亡通常與事故有關，官方通報表述為「傷亡事件」較為少見。
中國青海省在建的尖扎黃河特大橋，星期五(8月22日)凌晨施工時坍塌，造成12人死亡和四人失聯。現場照片顯示，事故發生後，大橋一側繩索緊繃，橋身上還有大型施工設備，另一側出現垮塌，部分橋體已墜入水中。(新華社)
