圖為2025年8月8日，瑞士飛行員多姆陽在瑞士西南部的錫永機場駕駛太陽能飛機「SolarStratos」升空，在本賽季首次嘗試創造新的航空紀錄之前揮手致意。這架螺旋槳飛機重650公斤，機翼頂部裝有22平方米的太陽能板，長9.6米，翼展24.8米。(FABRICE COFFRINI/AFP via Getty Images)
瑞士飛行員多姆陽（Raphael Domjan）的團隊周三(8月13日)宣佈，多姆陽駕駛飛機爬升至9521米高空，打破了太陽能動力飛機的高度紀錄。
法新社報導，這架名為SolarStratos的飛機12日從瑞士西南部希昂機場（Sion Airport）起飛，借着上升熱氣流，刷新了保持15年之久的紀錄。
在此之前，太陽能飛機的認證高度紀錄，是瑞士飛行員波許柏格（Andre Borschberg）2010年駕駛太陽能動力實驗機「太陽動力」（Solar Impulse）所創下的9235米。
多姆陽此次飛行共持續了5小時9分鐘。
他說：「我要和多年來為這項成就做準備的所有人，共享這個喜悅時刻。」多姆陽以享用瑞士傳統料理烤起司（raclette），慶祝這項里程碑。
相關數據將送交世界航空運動總會（World Air Sports Federation），由其決定是否認可這項新紀錄。
多姆陽團隊的太陽能飛機。（圖取自facebook.com/rdomjan）
多姆陽的目標是在至少1萬米高空遨翔，挑戰民航機巡航高度。
倘若突破這道關卡，SolarStratos團隊希望朝着首架載人太陽能飛機進入平流層的目標邁進，就瑞士緯度而言，平流層起點約在1萬2000米。
SolarStratos表示：「這項成就標誌着我們在僅憑太陽能，就能到達平流層的道路上取得重要里程碑，且已實現這項任務的目標：透過具象徵性與震撼力的挑戰激發想像力，以宣揚太陽能及保護我們的生物圈和地球。」
2025年8月8日，瑞士飛行員多姆陽在瑞士西南部的錫永機場駕駛太陽能飛機「SolarStratos」升空。這架螺旋槳飛機重650公斤，機翼頂部裝有22平方米的太陽能板，長9.6米，翼展24.8米。(FABRICE COFFRINI/AFP via Getty Images)
（轉自中央社）
