正值美國與中共在巴拿馬運河問題上摩擦加劇之際，彭博報道，巴拿馬運河管理局計劃通過公開招標，在大西洋與太平洋兩岸各建設一個直屬港口，直接參與港口業務。
運河局局長瓦斯奎茲（Ricaurte Vasquez）在紐約接受採訪時透露，這兩座新港口將歸運河局所有，並可能交由第三方運營，且將採用更新起重機技術，與哥倫比亞先進的卡塔赫納港競爭。該局未來七年將投入85億美元，包括建設液化石油氣（LPG）管道、新水庫及道路高速等基礎設施，兩港口均將連接LPG管道。
巴拿馬總統穆里諾（Jose Raul Mulino）表示，政府將制定國家海上物流戰略，重塑港口經營框架。但港口出售案面臨阻力——審計長佛羅雷斯（Anel Flores）上月已請求最高法院調查政府與長和集團子公司的續約事宜。
目前，巴拿馬運河兩端港口經營權由香港富豪李嘉誠的長和集團掌控。該集團今年宣佈出售包括巴拿馬運河在內的43座港口營運權，買家為美國貝萊德（BlackRock）牽頭的財團，此舉引發中共強烈不滿，聲稱將依法審查相關交易。
2025年2月21日，一艘貨船經由巴拿馬運河科科利船閘駛入巴拿馬城。(Martin Bernetti/AFP via Getty Images)
