2024年7月19日20時40分許，陝西丹寧高速水陽段公路橋樑因突發山洪發生局部單側垮塌。圖：翻攝自新華社
據中國媒體今(27)日報導，中共調查評估組全體會議審議通過了陝西商洛「7·19」高速公路橋樑垮塌災害調查評估報告，事發至今已有8個月。
2024年7月19日20時49分許，陝西省商洛市柞水縣境內丹甯高速柞水至山陽路段嚴坪村Ⅱ號大橋因山洪暴發發生垮塌，造成25輛車輛墜河，62人死亡失蹤，直接經濟損失15751.41萬元人民幣。
調查評估認定，此次災害是由山洪和流域性洪水引發，大型樹木等大量漂流物壅塞橋墩，其所受的流水壓力和漂流物推力超過極限承載能力，致使橋墩樁基折斷傾倒、橋樑垮塌，造成重大人員傷亡。
同時，此事件暴露出高速公路橋樑在建設管理、設計、施工、監理及涉河監管等方面的問題。
經中國中央紀委國家監委和陝西省委批准，陝西省紀委監委依規依紀依法對災害中涉及橋樑工程建設、運營管護失職失責問題的陝西省交通運輸廳、陝西省水利廳、商洛市人民政府、柞水縣人民政府、陝西交通控股集團有限公司5個責任單位和43名公職人員進行了嚴肅問責。
其中，給予38人黨紀政務處分，3人誡勉處理，中交二公局第三工程有限公司事發橋樑所在合約段專案部工程技術部部長郭鵬程、原陝西交建公路工程試驗檢測有限公司水陽高速路基橋隧工程協力廠商試驗檢測服務專案負責人藺超虎，因涉嫌刑事犯罪被公安機關立案偵查並依法逮捕。
此外，北京華宏工程諮詢有限公司原監理員楊福千（非公職人員），因涉嫌刑事犯罪已被公安機關立案偵查並依法逮捕。相關企業和個人的違法違規行為已交由行業主管部門進行行政處罰。
2024年7月19日20時40分許，陝西丹寧高速水陽段公路橋樑因突發山洪發生局部單側垮塌。圖:翻攝自央視新聞
