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我能理解富人炫豪 但無法理解窮看客的自豪感

01

這兩天上海出了一個好玩兒的事情,因為武康路來了不少韓國遊客,所以居住在上海的有錢人準備給韓國人一點「小小的震撼」,於是排着班把自己的豪車開出來停在路邊展示實力。

聽說他們為了「揚我國威」,每天勤勤懇懇地三班倒,排到早班的有錢人很多年了都沒起這麼早過,依然無怨無悔,態度直追「留取丹心照汗青」的先賢風範。

這樣的行為,也非常紮實地渲染了看客們的情緒,他們在網上一口一個「少爺」地感謝着這些去武康路停豪車的富人,說他們「為我們掙面子辛苦了」。

一時之間,他們仿佛真的帶入了角色,字句之間一直在滴滴答答地往下分泌自豪感,那種感覺,就像自己親自開着豪車從韓國人的面前轟鳴着怠速通過一樣,祖宗牌位都變得熠熠生輝起來。

雖然我不是有錢人,但是我的少爺是有錢人啊。

02

關於豪車扎堆的震撼,我印象中震感最強烈的一次是很早以前中國人去洛杉磯比弗利山莊旅遊的時候發現的,因為這邊都是明星的豪宅,所以豪車也特別多。

幾十年過去了,餘震遲遲未消,到今天還在震動着大洋彼岸的華夏大地。

當年美國人震撼我們,是,美國人確實有錢,世界第一經濟體嘛,但是我們震不過美國難道還震不過韓國嗎?今兒個就要讓你見識見識「宗主國」的厲害。

但是這裏面有個小小的bug,比弗利山莊豪車多,是因為這些豪車的主人就住在這裏。

而武康路的豪車多,卻是從其他地方開過來停的,這就跟把幾塊稻田裏的穀子移栽到一小塊稻田裏計算畝產量的做法,頗有一點異曲同工。

當然,這純粹是我一個窮光蛋吃不到葡萄說葡萄酸的嫉妒心理作祟,我畢竟沒坐過豪車,坐過最貴的車就是上海的磁懸浮,第二貴的就是重慶的地鐵一號線,聽說在岩石里挖洞的成本特別高。

03

其實,我個人還是很理解這些富人炫豪車的心理的。

買豪車的目的,本來就是為了用來炫,我沒聽說過誰買豪車的目的是為了大雪的時候走怒江七十二拐不打滑,也沒聽說過是為了一趟能夠多拉幾個人還能在後備箱裝兩袋洋芋。

不炫,何必買豪車呢?

兄弟我說句不好聽的話,我要是10公里能跑進35分鐘,我天天去奧體中心不停地套其他人的圈。畢竟兩千多年前,楚霸王就說了:「三分配不套圈,那就是衣錦夜行。」

雖然有些朋友覺得這種方式炫豪車有點不尊重外賓,不過在我看來,單從炫豪車這件事來說,倒也沒啥大問題,不止是對韓國人日本人沒問題,對美國人英國人卡塔爾人炫也沒問題。

有錢人自己的自由,他們炫一圈回去加油,也算是刺激消費了,老停在車庫裏吃灰,連內循環都不搞,是有點浪費。

說不定還能刺激一下外國人,讓他們提高自己在上海消費的客單價,也算是促進經濟大環境了。

04

但是我屬實是理解不了看客們的自豪感,因為震撼外國人的是有錢人自己家的私車,跟你我沒什麼關係。

當然……其實……也跟你我沒什麼關係。

我這個人很有自知之明,對於不屬於自己的財產、榮譽、利益,我都能非常卑微地切割開來,比如說這些富人的豪車,我既沒有所有權也沒有使用權,甚至行使觀賞權的時候我都得小心翼翼,生怕豪車的主人看見之後怒斥我一句「看什麼看沒見過好車嗎」,很尷尬。

所以我一直認為,他們買得起豪車是他們的光榮,跟我沒有絲毫的關係;他們掙回來的面子是他們自己的,也跟我沒有絲毫的關係。

一筆錢也好,一個企業也好,不是說別人說你也有份你就有份了,你得有一定程度的分配權,你才算有份。

沒有分配權,只有被分配權,甚至被分配權你都控制不了分配的時間和分配的數量,那就非常明確,這不是你的。

你今天在武康路的豪車上找到了尊嚴,但是這份尊嚴能給你什麼呢?讓老闆調薪的時候首先考慮你,還是HR調取簡歷的時候率先看到你呢?

或者是下次你跟韓國人狹路相逢的時候,韓國人會恭恭敬敬地給你鞠個躬,說一聲:「宗主,您真富裕。」

05

眾所周知,我的主業是讀宋史,不知道為什麼,這件事讓我想起了一個很熟悉的場景。

南宋末年,權相賈似道被貶循州,雖然這時候他已經權財兩空了,但是被發配的路上依然極盡奢華,他還能組織一個龐大的車隊,帶着他的金銀美玉和幾十個姬妾一起行動。

我覺得吧,假如今天大喊着「武康路少爺」的看客們能夠穿越回那個年代,必然也會開心地大喊着:「瘦死的駱駝比馬大,師相雖然被貶了,依然那麼富有,這是我們的驕傲啊。」

當然,更有可能的說法是:「師相不應該往南走,應該往北走啊,就得讓蒙古人看看我們大宋的豪車,給他們一點小小的震撼。」

不過,我覺得,南宋的面子,不是靠賈似道的富裕來掙的,甚至可以這麼說,賈似道越鶴立雞群地富裕,南宋就越沒面子。

責任編輯: zhongkang  來源:讀宋史的趙大胖 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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