波羅的海去年11月發生兩條海底光纖通訊電纜被切斷事件，調查人員鎖定中共散裝貨船「伊鵬3號」。今年1月3日，在基隆港外，一艘坦桑尼亞籍商船「興順39」疑似下錨拖斷中華電信的海底電纜，外界懷疑中共商船註冊他國國籍，故意切斷中華民國的海底電纜。專家指出，中共四處切斷海底電纜，目的是製造全球混亂，挑戰以美國為首的國際秩序。
波羅的海連接北歐與中歐國家的兩條海底電纜，去年11月17日和18日遭人破壞，受損的光纖電纜連接芬蘭與德國、瑞典與立陶宛，是波羅的海地區的重要通訊基礎設施。此次事件導致多國通訊受阻，甚至影響到金融交易數據的傳送，嚴重影響歐洲通訊網絡，並引發對海底基礎設施安全的關注。
調查人員鎖定「伊鵬3號」，外界質疑電纜是否被故意切斷。德國國防部長佩斯托瑞斯（Boris Pistorius）直指，波羅的海兩條海纜受損「顯然是蓄意行動」。他認為，這是針對歐洲的「混合作戰行動」。美國智庫大西洋理事會學者布勞（Elisabeth Braw）指出，根據《聯合國海洋法公約》，禁止在和平時期破壞海底基礎設施，船旗國負有此類責任。但瑞典方面表示，中共不僅沒有合作，反而禁止瑞典檢察官登船，船隻隨後離開。
這是近幾個月第二起中共商船涉嫌破壞波羅的海電纜。2023年10月，芬蘭與愛沙尼亞之間的兩條數據電纜和管道因船錨拖拽受損，涉事船隻為「Newnew Polar Bear」（懸掛香港國旗、在中共註冊）。當地當局要求中共配合調查，但未獲回應。
在南海，北京頻繁騷擾鄰國水域的船隻。至於紅海，伊朗支持的也門胡塞武裝用強大武器攻擊與西方有聯繫的船舶，而北京未採取任何措施維護該水道秩序。
布勞（Elisabeth Braw）指出，對於一個依賴海洋崛起的國家來說，破壞全球海洋秩序顯得異常奇怪。中共領導人公開斥責海事規則過時，認為這些規則包含大量西方足跡，因此急於重塑它們，甚至犧牲海洋安全，尋求後美國時代的和平世界。
布勞（Braw）認為，中共的行為雖然不像直接海上攻擊那樣戲劇化，但卻更加危險。全球約80%的貿易通過海上進行，而海底電纜和管道傳輸的數據、能源和資金同樣依賴海洋秩序。中共破壞海底電纜製造混亂，不僅損害全球海洋秩序，也影響包括中共在內的所有依賴海洋繁榮的國家。國際社會應在海上秩序惡化之前譴責中共的行為。
疑似造成中華電信海底電纜受損的喀麥隆籍「SHUNXIN39」貨輪。（記者邱俊福翻攝）
波羅的海2條海底光纖通訊電纜去年11月疑遭中國大型貨輪「伊鵬三號」切斷。（法新社檔案照）
菲律賓指控中國海警船在黃岩島附近，對正執行公務的菲國巡邏船發射水炮，並「擦邊撞擊」船身右側。（法新社）
