12月25日，阿塞拜疆一架客機在飛往俄羅斯南部格羅茲尼的途中，在遇險後，最終迫降到哈薩克斯坦西部時墜毀，機上共67人中，至少有38人喪命。
12月28日，俄總統普京終於打破沉默，他致電阿塞拜疆總統阿利耶夫,對在俄羅斯領空發生的這一「悲劇事件」道歉，但他並沒有明確承認俄羅斯對墜機事件負有責任。
克里姆林宮的聲明中說:「普京對在俄羅斯領空發生的悲劇事件道歉，並再次向遇難者家屬表示深切和誠摯的慰問，並祝願傷者早日康復。」
「普京在電話中告訴阿利耶夫，出事客機當時正按計劃飛行，並多次嘗試在格羅茲尼機場降落。當時,格羅茲尼、莫茲多克和弗拉季高加索遭到烏克蘭無人機的襲擊，俄羅斯防空系統擊退了這些襲擊。」
有意思的是，被普京在道歉中提及的「烏克蘭」之總統——澤連斯基，也在同一天與阿塞拜疆總統通了電話。
澤連斯基表示，現在的首要任務是進行徹底調查，並了解清楚相關問題。他稱：照片和視頻清楚地顯示了飛機機身的損壞情況，看起來非常像防空導彈襲擊造成的孔洞和凹痕。在這種情況下，烏克蘭將採取一切必要手段支持阿塞拜疆……」。
在民航客機墜毀之後，一國總統——特別是在俄羅斯歷史上，其國家最高領導人如此迅速地主動「道歉」，應該是絕無僅有、極為罕見的現象，這也似乎折射出此次客機墜毀的原因，極有可能與俄羅斯有大概率的關係吧？
阿塞拜疆在蘇聯解體後，因在與亞美尼亞的領土爭端中，俄國明顯支持亞美尼亞，所以，與美西方有着更多眉來眼去的阿塞拜疆，也因此與俄羅斯的關係相對較為疏遠。
但如今，俄羅斯深陷俄烏戰爭的泥沼中難以自拔，所以，普京明智地快速站出來，雖未明確自攬責任，但這第一時間道歉的態度本身，既折射出其或明白責任在誰，也是想以此舉少樹一個敵人，以利於其地緣政治和對外關係的緩解。
如果回望自蘇聯時代到如今的俄羅斯，人們或不難發現，世界上最多的民航客機墜毀事件，與蘇俄相關者，遠居世界之首——說「俄羅斯這個國度是世界民航史上的第一殺手國」，似乎也不為過了！
其一、1952年4月29日，一架法國航空公司的DC-4飛往柏林，在西德控制的柏林空中走廊上，被一架米格-15軍機攻擊，被擊中89發彈丸後，但仍成功降落。
其二、1952年6月12日，瑞典的SIGINT DC-3在波羅的海上空，被米格-15擊落，機上人員全部喪命。
16日時，蘇聯又攻擊了一架搜救該機人員的瑞典PBY卡塔琳娜飛機,該機七名人員中有兩名重傷。
其三、1953年3月17日，一架英國航空公司的維京人式飛機在德國柏林附近，被一架米格-15戰機擊落。
其四、1961年8月4日，伊朗航空公司的DC-4因誤入蘇聯領空，被米格-17戰機攻擊後受損，最終迫降於黑海沿岸。
其五、1963年11月20日，伊朗的一架民用L-26因誤入蘇聯領空，被米格-17擊落。
其六、1978年4月20日，大韓航空902號班機誤入蘇聯摩爾曼斯克附近空域，被蘇-15戰機升空攔截並發射導彈，兩名乘客不幸喪生，最終客機迫降於冰湖上。
其七、1983年9月1日，大韓航空007號班機偏離航線深入蘇聯領空，被蘇-15戰機擊落，機上269人全部罹難。
其八、2014年7月17日，馬航MH17航班在烏克蘭靠近俄邊界地區墜毀，機上298人全部遇難，其中包括196名荷蘭人。
荷蘭主導的聯合調查組認為,馬航MH17是被親俄的烏克蘭分離武裝擊落。擊落客機的「山毛櫸」防空導彈來自俄羅斯，發射車由俄羅斯提供；而俄羅斯則堅決否認與此空難有關。
也就是說，從蘇聯到現在的俄羅斯，已至少有9次民航客機墜毀事件，都涉嫌與這個國家有着一定的關聯了——所以，如果說其是人類航空史上的「第一民航殺手國家」，似乎也不為過了吧？
據不完全統計發現，近60年來，民航史上客機被擊落事件，包括此次事件在內，至少已發生了15起，共造成一千餘人遇難。
但在航空大國前三位的美中俄——聯合國這三大理事國中，像一向被認為世界上最大霸權國家的美國，其卻只有一次，被認為明確涉及民航墜毀事件，即1988年7月，伊朗一架A300客機，被美國「文森斯」導彈巡洋艦擊落，客機上290人全部遇難。
當然，近年來發生的馬航MH370無端「消失」事件，有不少中國人認為，或與美國有關。
當然，我們中國也在1954年7月23日時，與誤入我國領空的英國香港國泰航空的一架DC-4客機墜毀有關，此事件中，據悉造成了10死8傷。
但相比而言，人類航空史上，顯然蘇俄要當「民航第二大殺手國」，絕沒有誰敢當第一了！
回顧人類歷史，特別是以國家的名義形成不同的地緣政治利益主體後，於國家與國家、民族與民族之間，「森林法則」，就成了「社會達爾文」式的一大鐵律。
歷史上的殖民侵略國家，顯然概莫能外；而血腥與殘忍的無人性特點，也基本上是這些「鐵血國家」走向「成功」的一大重要手段。
比如美國，其能成為當今世界上第一超巨的國家，像其建國200餘年來，據不完全統計，一共發動了400餘場戰爭——也就是說，美國歷史上，平均每年發動的戰爭，不少於2場！
與美國的「戰爭狂魔」特徵相比，言中國是當今世界上最不嗜戰、最熱愛和平的國度，顯然可以成立，這也可以側證出，中華民族是「最不具侵略基因」的民族。
而我們臥榻之側的這位龐然大物的鄰居——俄國，其能成為令世界民航為之顫抖的「第一殺手國度」，也是其歷史上民族強悍性、侵略性極強的一大折射。
想一想俄國的領土，之所以曾相當於世界第二大領土國的兩倍，這與其侵略性極強大有關係——僅我們中國的領土，前前後後就被蘇俄侵佔了約588萬平方公里！
為了佔領中國的領土，像當年其製造的「海蘭泡慘案」、「江東六十四屯大屠殺」中，俄國就殘忍地殺害了近7000名中國人。
即便是到了中俄關係較好的2012年，仍還發生過「7.17俄邊防巡邏艇炮擊中國漁船事件」。
當然，歷史在向前運行，一切都在變化和改變；現如今的俄羅斯，在蘇聯解體之後，其從最初的一心加入西方陣營，卻仍被美西方「嫌棄」——其多次表達加入歐盟與北約的願望，已然無法實現後，俄國與西方開始漸行漸遠，其侵略性的民族與國家特徵，又一次開始不加遮掩地顯現出來。
比如，其對中亞國家的控制，甚至不惜動武予以壓制；特別是硬生生的從烏克蘭奪走克里米亞；以及現在佔領併吞並烏東四州——其與當年奪走我國的外東北地區，本質上，又有何異呢？
世界在文明進化，但是，仍不得不說，「民族國家」仍是一個重要形式和主要特點之下，則國家與民族之間的利益爭奪，也仍是難分難解——通過強權、武力的手段達到目標，仍是一些霸權國家常用的手段。
而對於我們中國和中華民族來說，當然也只有先強大自身，才不會出現歷史上，屢屢被凌辱的情景再現，才能會像「俄國國師」「普京大腦」之譽的亞歷山大-杜金，從當年的瘋狂輸出「肢解中國論」，到現在，不得不於中文社交媒體上，承認自己的態度已扭轉和改變。
當然，任何國家或民族，如果仍停留在只迷信「武力、暴力決定一切」的思維上，就永遠無法走向當代文明的光明路途，那麼，不尊重歷史的規律，不信奉文明的正道，也終會讓這樣的國家或民族走向落伍——不信，咱們騎驢看歷史，走着瞧吧！
