RFA/巴西政府勞工部門日前表示,替中國電動車巨頭比亞迪巴西工廠工作的163名中國工人已被認定為人口販運的受害者。
對此,比亞迪承諾將妥善處理這一人權問題。
巴西勞工檢察官辦公室發表聲明指出,比亞迪及其承包商金匠集團已同意為這些工人提供援助,並暫時安排他們入住酒店,直至雙方就終止合同達成協議。
路透社披露,巴西方面未詳細說明作出「人口販運」結論的依據,比亞迪和金匠集團目前也未對此事作出回應。
本台此前報道,巴西勞工部門在本周一點名指出,比亞迪位於巴伊亞州的工廠存在「奴役式」工作環境。
工廠內的中國建築工人被指工時極長,一周工作七天,並出現多項違反巴西勞動法的行為。例如,宿舍環境惡劣、扣押工人護照,以及工人離開住所需經上級批准等。
對此,比亞迪隨即宣佈終止與建築承包商金匠集團的合作,並重申將遵守巴西當地法律,特別是在勞工保障和人權方面的規範。然而,據路透社報道,金匠集團否認「奴役式」指控,稱這是翻譯問題引發的誤解。
這一說法隨後被比亞迪發言人轉發到社交平台。一名比亞迪高管更指責此事件是「外部勢力」聯合部分中國媒體「故意抹黑中國品牌和國家,並破壞中巴關係」。
路透社披露,巴西方面未詳細說明作出「人口販運」結論的依據,比亞迪和金匠集團目前也未對此事作出回應。
針對比亞迪的勞工剝削爭議, 中共外交部發言人毛寧也在周五的例行記者會上進行了回應。毛寧表示,中方已注意到相關消息,正在核實有關情況。她強調,「中國政府高度重視保障勞動者合法權益,一貫要求中資企業依法依規經營。」
據路透社報道,巴西勞工檢察官計劃於1月7日再次與比亞迪及其承包商金匠集團的代表會面,就當前的問題商討解決方案。未來,比亞迪可能面臨巴西勞動監察員和聯邦檢察官更為嚴格的審查。
比亞迪原本規劃於明年初在巴西啟動生產,目標是每年生產15萬輛汽車,並通過產地直銷模式運營。目前,巴西市場佔比亞迪海外市場的五分之一。
三人成虎/比亞迪「奴役勞工」?中國國情,巴西人懂個球!
近日,比亞迪在巴西的工廠因為「涉嫌奴役勞工」而遭遇密集檢查,引發了軒然大波。這件事不僅讓比亞迪深陷輿論漩渦,也讓我們看到了全球化背景下企業、媒體和公眾的複雜博弈。
比亞迪公關總經理李雲飛的發言「欲加之罪,何患無辭」,更是讓事件從勞動權益問題直接飛升到了民族情感層面。吃瓜群眾一邊看着企業「甩鍋藝術」,一邊感嘆「文化輸出」的艱難。然而,事件背後的真相究竟如何?我們不妨細細琢磨。
——文案:鴨叔
12月26日,對此消息,比亞迪巴西工廠的建設外包施工方之一金匠集團巴西分公司表示,近期遭到巴西當地勞工部門頻繁密集檢查。因文化差異,其誘導性的問詢加上語言翻譯理解的偏差,勞工部門新聞發佈的信息很多表達不準確,甚至有些用詞與事實完全不符,集團的員工希望自己站出來講出真實的情況,並願意接受任何媒體的採訪和詢問。
金匠集團巴西分公司還附有一份手寫簽名及手印的員工聲明。
聲明中稱,事件的起因涉及107位員工需金匠公司協助辦理巴西臨時身份證。為此,公司臨時收集了這些員工的護照,以便後續進行相關手續處理。
然而,在勞工部門的一次現場檢查中,這批護照被發現在金匠公司的柜子內,導致檢查人員誤以為公司統一沒收了所有護照,且未接受公司解釋,錯誤地判斷這些員工的人身自由受到限制,處於非法奴役狀態。
01
996:我們的福報,別人當犯罪
比亞迪此次被指控的核心問題,一是工人加班過多,二是生活條件惡劣。根據巴西媒體披露的信息,工人們被安排加班到深夜,甚至男女混住、12人擠在一個宿舍的情況也被曝光。這種「集裝箱式奮鬥」模式,不禁讓人懷疑:比亞迪是不是把國內996的「福報文化」直接輸出到了巴西?
誠然,中國企業的「勤勞文化」在國內已經是家喻戶曉,「加班」幾乎成了企業競爭力的標配。但巴西不是中國,勞動法規定的底線也不是可以隨意突破的。更何況,巴西工人的文化背景與中國有天壤之別。你讓一個習慣了足球、燒烤、森巴舞的巴西人去接受「吃苦是福」,本質上是文化衝突。如果說國內的996是一種「法外容忍」的灰色地帶,那麼在巴西,這種模式不僅違法,還顯得格外荒唐。
所以,比亞迪在巴西遇到的這場危機,某種程度上是文化輸出的失敗。把國內那套「加班=奮鬥」的邏輯搬到國外,不僅無法被接受,還成了國際笑柄。
02
「抹黑中國」這口鍋甩不出去了
面對指控,比亞迪的回應可謂「高屋建瓴」。李雲飛直接將這件事上升到「抹黑中國品牌」「破壞中巴友誼」的高度,仿佛一場普通的勞工權益糾紛,已經成為了國際陰謀的舞台。不得不說,這種甩鍋手法在國內外輿論場上已經屢見不鮮——「欲加之罪,何患無辭」,不僅能轉移視線,還能激發民族主義情緒,把原本的企業責任問題包裝成一場「國家榮譽戰」。
但問題在於,這種甩鍋的邏輯並不牢靠。比亞迪在國內外的輿論表現呈現出「雙標」特性:在國外承認工廠存在問題,並終止了與相關外包公司的合作;而在國內宣傳中,卻一口咬定自己是「冤枉的」,並試圖將責任推給外界勢力。這種「外認錯、內甩鍋」的操作,除了讓人覺得公關策略有點「精神分裂」之外,也讓企業形象雪上加霜。
更重要的是,企業責任是無法用民族主義情緒掩蓋的。巴西工人們的加班時長和生活條件是否真的達標?是否存在剝削現象?這些問題都需要用事實說話,而不是靠「欲加之罪」的口號糊弄過去。如果沒有具體證據證明清白,任何辯解都經不起推敲。
03
己所欲,勿施於「外人」
這場風波中最耐人尋味的,莫過於中國網友的「自嘲式評論」。比如有人說:「我們中國人就愛吃苦,小苦不吃,要吃就吃大苦。」還有人調侃:「工資兩萬,這苦我也能吃。」這些評論看似輕鬆幽默,實際上卻揭示了一個深刻的問題——中國人的「吃苦文化」在某種程度上已經內化成了一種「自豪感」,甚至成為了衡量個人價值的標準。
但不可忽視的是,「吃苦耐勞」並不是企業剝削員工的合法性依據,更不是跨國企業在國際市場上橫行無忌的通行證。尤其是在國際社會對勞工權益越來越重視的今天,任何試圖用「文化差異」掩蓋問題的行為,都難逃輿論的審判。
04
中企出海的必修課
比亞迪的困境,其實折射出了全球化背景下的多方博弈。在這場風波中,有三方角色值得注意:企業、勞工和政府。
1. 企業:逐利與底線的平衡
比亞迪作為一家全球化經營的大型企業,其核心目標無疑是逐利。但逐利並不意味着可以無視勞動法和人權底線。尤其是在國際市場,企業形象直接關乎品牌競爭力。如果一邊宣傳「綠色未來」、一邊被曝「奴役勞工」,這種自相矛盾的行為只會讓企業信譽受損。比亞迪需要反思的是,為什麼類似的勞工問題會在國外發生?這背後是否存在管理漏洞和文化傲慢?
2. 勞工:抗爭與權利的覺醒
巴西工人並非「吃苦耐勞」的代名詞,他們的抗爭正是對不合理待遇的反擊。在全球化的語境下,勞工權益保護早已成為各國政府和國際組織重點關注的問題。比亞迪事件的曝光,正說明了全球勞工群體正在變得更有力量。無論是跨國企業還是本地政府,都需要正視這一趨勢。
3. 政府:營商環境與法律底線
巴西政府的積極調查,既是對企業違規行為的警告,也是對本國勞工權益的保護。然而,巴西複雜的營商環境和政治局勢,也讓外界對其動機產生了懷疑。有人認為,這可能是巴西政府為了保護本地工人利益而採取的「選擇性執法」。但無論如何,法律底線不容挑戰。如果比亞迪確實存在問題,那麼巴西政府的行動就是合理的。
最後,送給比亞迪一句話:甩鍋那套,出了海不好使,也無法掩蓋事實的真相;只有正視問題、承擔責任,才能在全球化的浪潮中行穩致遠。否則,所謂的「綠色未來」,終究只是一片飄搖的綠葉而已。