中國大陸進出口雙跌、失業率增高、債務危機加劇、經濟環境惡化、外資紛紛撤離等一系列問題,導致中國經濟增長放緩。(Johannes Eisele/AFP)
8月1日,財新傳媒和標普全球公佈的數據顯示,7月份財新中國製造業採購經理人指數(PMI)遠遜於預期的51.5,從6月的51.8降至49.8,為2023年11月以來首次低於榮枯線,表明製造業狀況惡化。
製造業採購經理指數(PMI)以50%作為榮枯線,指數高於50%代表景氣呈現擴張;低於50%代表景氣緊縮。
供應仍然超過需求。生產指數連續9個月維持在擴張區間,不過7月僅略高於榮枯線,生產擴張幅度有限;需求側表現更為弱勢,新訂單指數自2023年8月以來首次落入收縮區間,投資品類和中間品類的新訂單量下降,消費品類保持增長。據調查企業反映,需求疲弱,客戶削減預算,導致最近新接業務總量下降。
新訂單減少,導致採購量指數2023年10月以來首次位於榮枯線下,企業不願意增加生產資料庫存,原材料庫存指數今年以來首次位於榮枯線下。
不過,外需維持增勢,新出口訂單連續七個月錄得增長,但增速放緩。
原材料價格上漲繼續推動製造業企業生產成本上升,原材料購進價格指數在擴張區間小幅回落;出廠價格指數在6月短暫高於榮枯線後,7月重回收縮區間。調查顯示,因競爭加劇,為推動銷售,製造商下調銷售價格,降價主要集中在投資品類。
財新智庫高級經濟學家王喆表示,7月,製造業供給略有擴張,內需下降,外需穩定,採購量下降。國內有效需求不足、市場樂觀預期不強仍是當前最為突出的問題。
此前一天,中共國家統計局公佈的7月製造業PMI錄得49.4,比上月略降0.1%,連續三個月低於榮枯線。
對此,花旗研究(Citi Research)表示,在官方PMI數據揭示7月經濟頹勢後,中國整體製造業可能將進入「殘酷的夏天」,仰賴中國龐大消費市場的國家,恐怕將面臨更多的痛苦。
花旗研究補充道,上個月工業生產同比增長率可能已從6月份的5.3%放緩至4.8%,出廠價格可能延續跌勢。
荷蘭國際集團(ING)大中華區首席經濟學家Lynn Song對《華爾街日報》表示,過去三個月PMI數據疲軟,再加上電動汽車和其它產品即將面臨的關稅,加大了未來幾個月工業活動也可能放緩的概率。
他說,製造業放緩可能會加劇促進其它經濟領域增長的緊迫性。市場信心仍然低迷,消費可能會保持疲軟。
與官方數據相比,財新PMI涵蓋更多民營和出口導向型企業。