2024年3月28日，小米在北京發佈會上展出首款電動汽車小米SU7。
小米首款電動車上市引發各界關注。近日，法拉第未來的創始人賈躍亭發文轟小米汽車「山寨、抄襲、走捷徑」。此外，凱迪拉克官方賬號也發暗諷海報。相關消息登上熱搜榜。
賈躍亭：山寨文化令人擔憂
據金融界報導，4月1日，賈躍亭在個人微博上炮轟小米汽車，消息迅速登上熱搜榜。
賈躍亭先是稱「小米造車的執行力和營銷能力值得點讚」，但話鋒一轉緊接着說，「山寨文化、走捷徑模式和follower思維卻被很多人奉為圭臬，令人擔憂。」
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賈躍亭說，「價值觀決定了天花板，對標、抄襲和淺層次的創新無法帶來根本性的技術變革和基礎科技超越。」
另有自媒體發佈視頻，將小米SU7和保時捷Taycan4S做比較，比照結果顯示，兩款車型的外形相似度極高。
小米，彎道超車，偷偷領先！ pic.twitter.com/a7evgJogBp
—真相傳媒(@TruthMedia123) April1,2024
就在此前高合汽車面臨破產危機之時，賈躍亭也曾在微博上發文稱，任何一個明眼人都知道他們在剽竊、在繼續說謊、在繼續蒙蔽用戶、在繼續虛假陳述欺騙投資人。
凱迪拉克「內涵」海報上熱搜
另據《每日經濟新聞》報導，凱迪拉克的傲歌4月發佈。日前，凱迪拉克官方賬號連發多張「椰樹椰汁」風格的海報，標題為「對不起，搞了120年營銷忽然給我整不會了」。其中提到「對不起，傲歌太不愛學習了。我們既不像保時捷也不像特斯拉，我們只想美美地做自己就好。」
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上述海報被指暗諷小米SU7，凱迪拉克3月31日發文回應：大家的批評、關注都一一收到了，沒想到這回潑天的流量輪到我了！相關話題一度登上了微博熱搜榜第二位，引發了廣泛討論。
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小米汽車退訂率和鎖單率均為40%
3月28日，小米首款電動汽車小米SU7正式發佈，消息登上中共央視新聞聯播。在官方媒體宣傳下，小米SU7市場火爆。據小米汽車公佈的數據，上市24小時，小米SU7大定88,898台。
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按照官方規定，小米汽車的「大定」訂單，如果消費者沒有進行鎖車操作，可在7天內退款，超過7天則自動鎖單，不可退款。但是，小米汽車上市第二天（3月29日），維權平台上就出現了不少要求退還定金的投訴。
黑貓投訴官網顯示，諸多消費者在該平台發起投訴稱，5000元汽車定金無法退款。29日關於小米汽車定金的投訴已達到1242條。
4月2日，汽車行業分析師孫少軍發文，公佈了小米SU772小時新車上市一線快報。
文章說，均店累積大定1800～2000台；日均新增進店量700～1000批；周末迎來進店量高峰，大部分訂車客戶進店確認，鎖單和退訂同時迎來高峰；鎖單率在35%～40%，但退訂率也達到40%。
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此外，據紅星資本局4月2日消息，IP位址位於福建的抖音博主「雲姐姐」發佈視頻，稱試駕小米SU7時車輛出現明顯異響，下車查看發現，四個輪胎的位置均在滴水。
