2010年7月22日，北京市一名女士拿着一把信用卡和一張100元人民幣的鈔票。(AFP via Getty Images)
隨着中國經濟持續下滑，各大銀行的信用卡業務都在萎縮。曾經吸引無數年輕人的聯名信用卡，如今也在逐漸「消失」。
大陸媒體「市界」3月20日報導，進入3月以來，交通銀行、長沙銀行、浙江民泰銀行等多家銀行發佈關於「停發聯名信用卡」的公告，涉及卡類包括交通銀行鬼滅之刃主題卡及其校園版、長沙銀行三款京東金融聯名、民泰銀行四款京東聯名信用卡。
此前的2023年年底和今年年初，交通銀行、招商銀行、郵儲銀行、浦發銀行等多家銀行也停發過部分聯名卡，招商銀行更是一口氣停發了高達15種。
一位銀行界人士舉例稱，「像去年年底停發的交通銀行沃爾瑪信用卡，就屬於這種情形。沃爾瑪頻繁關店停業，就連很多沃爾瑪購物卡用戶都無處消費，聯名信用卡自然也就沒必要了。」
此前，交通銀行和沃爾瑪合作聯名信用卡已長達18年之久，發卡十周年之時，官方給出的在冊卡量數字為400萬張，是市場上持卡量最大的超市聯名卡之一。
所謂聯名信用卡，是由發卡銀行與企業或品牌合作發行的一種信用卡，銀行選擇戰略合作的聯名方有很多，比如航空公司、電信公司、連鎖酒店、超市商場等。相比普通信用卡的消費返現、積分兌換、生日禮品等一般性優惠，聯名信用卡往往優惠幅度更大，待遇更特殊。
據報導，聯名信用卡走衰背後，影射的是整個銀行信用卡都在萎縮的殘酷現實。
根據央行發佈的《2023年第三季度支付體系運行總體情況》顯示，截至2023年第三季度末，信用卡和借貸合一卡在用發卡數量已連續4個季度出現下滑。一年時間內，信用卡數量蒸發了2800萬張。而在中美貿易戰開打的前一年，即2017年是中國信用卡增長量高峰時期。
信用卡是銀行發展C端業務的重要抓手，賺錢主要靠利息收入和手續費。信用卡的數量多少及消費情況，牽動着銀行相關收入的變化。
事實上信用卡的失寵，在很多人的預料之中。媒體上經常會冒出「年輕人不愛用信用卡了」的報導。一位坐標上海的90後媒體工作者丁丁告訴「市界」，她和辦公室里的小夥伴，很少有用信用卡的。
「攢錢才是王道，開了信用卡就很難察覺自己的消費數額。」丁丁甚至表示，自己老家的一位同齡朋友，嚴控生活支出，到現在還一直使用現金支付。
和丁丁抱有同樣想法的人不在少數。有數據顯示，如今，35%的青年人不使用信貸消費，多數信貸消費比例在收入的20%以下。儘管銀行通過聯名等方式不斷討好年輕人，信用卡已經很難抓住最有消費潛力的年輕群體了。
一些銀行的財報中，也披露了信用卡投訴數據。2022年，工行信用卡數量居所有銀行之首，建行次之。同年，工行個人客戶投訴23.84萬件。從業務類別看，投訴主要集中在信用卡等業務，投訴內容主要集中在協商還款、汽車專項分期、息費爭議、徵信記錄等方面。
