來的時候好好的，突然回不去了。
三亞遊客的尷尬回程還掛在熱搜上下不來，昨天一篇名叫「三亞機票讓所有偽中產清醒」的小作文已經吹到朋友圈。
去的時候機票可能只要一千多塊，假期過半開始買返程機票卻發現買不起了，經濟艙早就售罄，放眼望去剩下的全是八九千甚至一萬多的公務艙。
從熱門景區返回的交通成本讓所有偽中產瞬間清醒——自己距離財務自由還相距甚遠。
是咬咬牙買萬把塊的機票還是找個便宜酒店住下等着票價降下來、又或是曲線繞路返回上班，這幾天還卡在熱門旅遊城市的朋友陷入燒腦循環，上演過年旅遊回程之人在囧途。
為啥這麼燒腦？很簡單，不是萬元機票買不起，而是實在沒有性價比，但上班時間卻又在不斷臨近。
有的網友很清醒，看到返程機票貴上天，自己查了一下果然如此，表示那些着急回來上班的就先等等吧，反正你上這幾天班也很難掙到這大幾千上萬的機票錢，請假扣工資也是省錢了。
而且過年出去旅遊的很多都是一家幾口，這時候買機票三五口人就得三五萬塊，比整個出遊預算還高，足夠買輛二手小破車自駕游回去了。
個人覺得，如果此時老闆或領導收到員工因為旅遊回不來的請假，這時候應該充分且必要的理解員工，不是他們不回去上班，實在是實力不允許啊。
快快樂樂的出遊，一張萬元機票瞬間就讓眾多偽中產回歸現實。
由此也有人覺得，好不容易炒出來的一些熱度，這樣的票價估計明年不再會有人去了。這種想法，我只能說，too young too simple。
花了巨資打造的國際旅遊城市，可不是為了吸引量販式窮游來低價走量的，瞄準的主力消費群體還得是有錢、有閒、身體好的人群，敢多花錢甚至高消費才能給當地創造大量收益。
畢竟，熱門旅遊城市，很多商業往往要在高峰那一兩個月賺回一年的成本與利潤，開酒店的如此、賣機票的也是如此，隨行就市，價格必然會波動的厲害。
低谷期，機票便宜、住宿也便宜，打工人到熱門城市旅個游，經濟上還能吃得消，但碰到節假日高峰期，市場經濟，價格暴漲，自然就不是普通打工人能夠承受得起的了。
本身社會上很多消費場景就不是為普通收入者準備的，就像高鐵上的商務座一樣，非得說它價格貴沒人會坐，怎麼可能呢，雖然我也知道它價格高，但如果燕大的收入達到繳45%個稅的話我也會買商務座不眨眼。
三亞返程機票太貴的相關話題能上熱搜，只能說明，我們大部分人還是收入太有限，休假時間也太有限了，連除夕那天「原則上」都要上班。
前幾天賈玲拍的那個電影上映，我沒看，但在抖音上刷了好多個花絮和採訪，老實說，還是蠻驚人的，由瘦入胖易，由胖變瘦難。
關鍵是，瘦過的人都知道，從一個胖子到成為健康的瘦子，天知道這要花費多少精力和金錢。
現代社會帶給普通人最大的饋贈可能就是廉價美食的無限供應，只要稍微幹個活賺點錢，除了那些貴的，最基礎的雞魚肉蛋米麵可以說絕對能夠管夠。
很多便宜的美味還不如它的原材料貴，菜比肉貴司空見慣，一天三頓肉不再算是奢侈，但要實現很多比肉貴的新鮮水果才是，就像車厘子，大幾十上百塊一斤，有的人買起來不眨眼，很多的人則是論個買。
以前吃不飽的時候以肥為美、以大餅臉饅頭臉為美，吃飽了的年代就變了，以瘦為美、以錐子臉為美、以白為美，現在又開始改回去了，以小麥色為美。
大眾審美變化其實只是社會現象的外在表現，本質是什麼？
其實是窮與富的分層。
吃不飽的年代，什麼人能吃到胖、吃成大餅臉？看看網上能找到的古代仕女圖夜宴圖之類，很明顯，家族顯赫、門第高深的士族權貴、地主豪紳才有可能不愁吃喝，鐘鳴鼎食。
吃飽飯的年代，便宜的美味無限供應，也是對普通人辛苦工作的最大補償，面對這種生活場景，人自然而然就容易胖。
但是，這時候想瘦下來卻是需要花費大量時間和金錢去控制的。
說要靠自律的人大概跟李嘉琪脫口而出的「你嫌79塊的眉筆貴是因為你沒好好工作、不夠努力」一個樣。
減過肥的人都知道，靠自己自律瘦到想要的結果會有多難，有這種意志力感覺考個211都不是難事。
能減肥成功並保持體型，多數人得從飲食、運動上去花費大量時間和金錢來實現，不論是長期去健身房、調整飲食結構、購買私教還是羽毛球、騎行之類，既要有錢又得有閒。
反過來說，這兩年到處在降本增效，普通打工人有幾個有心思為身體健康真正去花費精力和金錢去購買這種務虛甚至精神服務的？
能夠有意識想到並去為身體健康去花錢花時間購買服務的，首先收入穩定且要中上，其次是時間上充足。
能滿足這兩點的，看着簡單，實則是體現着收入地位，甚至社會地位。
這在小一點的城市體現的尤為明顯，像打羽毛球這種場內運動，你會發現在一個球館裏三天兩頭固定去打球的基本都是當地的國有機關單位銀行里的人，他們收入一般在當地處於中上，工作穩定旱澇保收且有充足閒暇時間。
至於普通打工人，絕大部分精力忙於掙錢，養家餬口是第一位的，其次是即使收入達到了，也沒那個時間，累了一天連話都懶得說，能有心情有閒暇去專業場所健身是天方夜譚。
這些跟直呼三亞返程機票太貴其實是一個道理，有些價格和服務供應會讓所有偽中產瞬間清醒——自己還遠沒有達到財務和時間上的自由。
而在實現財務自由的路上，偽中產也是最容易掉坑的，就好比跟風高負債買房買車，一個不穩就可能面臨斷供風險，最終錢財兩空，而且很難再翻身。
這麼看下來，在假期結束前「三亞返程機票」貴上了熱搜反而是件好事——給我們提了個醒，在新的一年不要過度樂觀、防止掉深坑，也不必過於悲觀，因為底線是不能發生系統性風險。
