周三（1月10日），加州州長紐森（Gavin Newsom），宣佈了一項2,910億美元的州支出計劃，預計赤字為379億美元。
這比立法分析辦公室去年12月的預測要低得多。據立法分析辦公室估計，該州將面臨680億美元的赤字。
這種差異，可能部分歸因於股市反彈。
紐森的提案，概述了他將如何在7月1日開始的財政年度中，使用納稅人的錢和其它州資金。在接下來的6個月內，他將與同樣由民主黨控制的立法機關一起，制訂最終計劃。
紐森提議，從州儲備提取130億美元來彌補部分赤字。他還提議削減85億美元的開支。其中近30億美元來自氣候計劃，另外12億美元來自住房計劃。
與聯邦政府不同，加州法律規定，該州必須通過平衡預算。這意味着，加州的支出不能超過現有預算。
紐森和立法者，去年透過小規模削減、借款和將部分支出，推遲到未來幾年等措施，避免了大幅削減開支。
考慮到今年的選舉，有關如何處理這些赤字的決定，可能會充滿爭議，屆時許多立法者，將希望選民將它們留在沙加緬度。
同時，紐森所做的每一個決定，都將從他未來的政治野心的角度來審視。這位民主黨州長的任期，將持續到2026年，他可能會在2028年競選總統。
一些學校負責人擔心削減開支，因為教育支出占州支出的40%。在疫情期間，公立學校經歷了大幅削減，導致裁員和學校關閉，許多地區仍在恢復中。
但公立學校及其580萬名學生，似乎避免了大幅削減，紐森提議從該州公共教育特別儲蓄賬戶中，提取57億美元，以幫助彌補缺口。
在住房方面，紐森提議削減12億美元，其中包括3億美元的地區規劃撥款、2.5億美元用於建造和保護多戶住宅，以及另外2.5億美元，用於幫助居民和非營利組織，購買和修復面臨拍賣的房產的計劃。
紐森還將推遲為各市縣提供的2.6億美元資金，該資金用於防止和消除無家可歸者，從而將該支出推遲到2025-26年。
他的提案還削減了1億美元，原定用於管理無家可歸者預防補助計劃；並推遲了三億多美元資金，原定用來加強心理健康基礎設施，並幫助無家可歸者家庭和弱勢成年人。
在氣候變化方面，紐森提議，削減用於部署零排放卡車試點計劃的2,350萬美元支出，並削減730萬美元，用於向零排放汽車製造商提供贈款的計劃。
他還計劃，將用於幫助車主購買混合動力，和零排放汽車的6億美元的支出，推遲到2027-28年，而不是2024-25年。
在醫療保健方面，紐森去年簽署了立法，逐步將工人的工資提高到每小時25美元，加薪定於6月1日開始。他現在要求立法者，增加一個所謂的觸發要求，即加薪取決於州政府有多少資金可用。這可能會引起爭取加薪的工會的抗議。
代表費爾奧克斯（Fair Oaks）的共和黨參議員、參議院預算委員會副主席羅傑·尼洛（Roger Niello），對紐森提議推遲支出，而不是尋找更多地方進行削減，表示擔憂。
「不制訂可持續支出計劃的真正風險是，如果我們確實存在嚴重的赤字，預算做出的承諾，可能無法兌現。」他說。
到五月紐森宣佈修訂計劃時，預算數字將再次發生變化。那時，加州人已提交了納稅申報表，州官員對他們有多少錢，會有更好的了解。◇
