自動擋的車在停車的時候大家基本上都是掛P擋的，但是自動擋的變速箱上還有一個N檔，你掛在N檔拉手剎也是可以停車的。我們在學手動擋車的時候就是掛N檔拉手剎來停車的。那N檔加手剎和P檔停車他們兩個到底有什麼不同？很多人都不清楚，今天小李就來跟大家講一下這個問題，希望能夠幫助到大家。
自動擋變速箱上面的檔位有P檔、R檔、N檔、D檔和M檔或者是L檔，這些檔位中最常用的不外乎就是P檔跟D檔還有R檔，N檔幾乎沒有人用過，很多人甚至都不知道自動擋變速箱上面的N檔是幹嘛用的。這個N檔跟咱們手動擋變速箱上面的N檔是一樣的，但是由於手動擋的特殊結構，不掛入N檔就需要一直踩離合，否則發動機就會熄火，所以手動擋怠速的情況下絕對是掛N檔的。而自動擋變速箱不管是在哪個檔位下剎停車，它都不會熄火，所以自動擋變速箱上面的N檔就被慢慢忽略掉了。
自動擋變速箱上面的P檔，又稱駐車檔，駐車的意思就是你把車停下來固定放在那，人要離開車的狀態，這個時候就需要使用到駐車檔。駐車檔實際上就是N檔的基礎性改進過來的，它具有N檔的功能同時又具有N檔沒有的功能。在N檔狀態下，發動機會保持空轉，但是只要你不拉手剎，車輪是可以轉動的，如果停車的地方有坡度就會溜車。P檔就改進了一個抓鈎鎖死變速箱，讓車輪在P檔狀態下不可轉動，就避免了溜車的風險。
其實我們在駐車的時候掛N檔拉手剎停車也是可以的，掛P擋拉手剎也是可以的。但是我用車這12年的經驗告訴我，很多人的汽車手剎都是不夠緊的，即便是你拉了手剎，車子也還會有溜車的風險。所以手動擋的車主大家在停好車以後會在輪胎下面墊一塊石頭，但是自動擋車型就沒有墊石頭這個必要，直接掛進P檔就完事了，非常方便。可以說，P檔和N檔的最主要區別就是一個需要拉手剎才能防止溜車，一個不需要拉手剎也能防止溜車。
以上就是小李給大家講解的關於P檔和N檔拉手剎的區別，如果掛N檔拉手剎來駐車的話，就一定要判斷自己的手剎好不好用，千萬別做錯，否則的話出現溜車就虧大了，希望我的講解能夠幫助到大家。
