手動擋車型開起來需要手動去換擋，導致很多人不會操作。俗話說手動擋開得好不好，離合很重要，但是踩離合的主要目的還是為了最終能夠順利換擋。而手動擋車型有好幾個擋位，其中空擋是一個必不可少得擋位，沒有空擋，那手動擋得車就真的沒辦法開了。所以很多剛剛接觸車的新手朋友就不清楚，手動擋換擋的時候到底要不要掛回空擋？
手動擋車型的擋位排列順序是固定的，一般都是上面是1、3、5擋位，下面一排是2、4、R擋位，而在這兩排擋位的中間則是一個空擋。咱們在駕校學車的時候，我記得教練一開始教我們掛擋都是說先回到空擋停頓一下，然後再掛進別的擋位，所以很多人就誤以為掛擋的時候需要先掛回空擋再切換到別的擋位去。其實這就是個誤區，手動擋車型掛擋的時候是需要經過空擋，但是不需要刻意的去掛回空擋。
這裏要跟大家解釋一下，我所理解的經過空擋和掛回空擋有什麼區別。手動擋車型從一個擋位掛進另一個擋位的操作是先踩離合，然後掛檔松離合，這才是掛入一個擋位的完整操作流程。但是我們掛擋的過程中經過了空擋卻沒有鬆開離合，那就不屬於掛回了空擋，只能說我們需要經過空擋來切換到別的擋位上。比如我們原來是在2檔的擋位上，現在需要切換到3檔，那麼我們踩下離合器以後直接把擋把從2檔的位置脫離，擋把就會自動回到空擋的位置，再推到3檔的位置鬆開離合掛入3檔。
在掛擋過程中，空擋只是一個過渡擋位，不需要刻意的去停頓，我們只需要經過空擋的時候稍微放慢點速度就可以了。其實再我們踩下離合器的時候，變速箱就已經是處於空擋的位置了，我們的擋把回到空擋的位置只是因為收到變速箱擋位排列的閒置必須要經過這個擋位，所以根本沒必要刻意的去停頓掛空擋再去掛別的擋位。教練教我們回到空擋先停頓一下，主要目的還是怕我們掛錯檔，稍微停頓一下提供了思考的時間，我們作為剛學車的新手就不容易掛錯檔。
所以，手動擋車型你想掛哪個檔只要是踩着離合器就直接掛過去，空擋的位置只是過路的，需要經過它而已，這樣掛擋才是正確的做法。
