手動擋的車很多人為了省油都有空檔滑行的經歷，但是很多人並不清楚手動擋到底能不能空擋滑行，也不知道這麼做到底對咱們的車會不會有不利影響。小李我長期都是開手動擋作為代步車的，關於這個問題我還是比較有發言權的，今天就來跟大家講一下手動擋的車到底能不能空擋滑行，以及我開手動擋省油的一些操作，希望能幫助到大家。
其實大家之所以要空擋滑行，無外乎就是想省點油，讓車子的油耗更低。因為大家普遍都認為汽車在怠速的時候油耗是最低的，所以在遇到需要溜車的情況下，把檔位掛到空擋，這樣發動機就能保持一段時間的怠速狀態，油耗自然就會降低。但是空擋滑行相對於帶着檔位滑行要更危險，更容易因為誤判而導致危險。
但是咱們在掛空擋滑行的過程中，汽車就失去了發動機的牽引力了，雖然方向盤和剎車都還是能正常操作的，但是由於是掛了空擋，發動機的反制動力就沒辦法發揮作用，這樣一來就會導致我們的剎車距離變長。我們平時踩剎車的時候習慣帶着檔位時候的那個剎車距離，一旦掛空擋滑行過程中需要緊急制動，就非常容易對自己車輛的剎車距離產生誤判，導致追尾事故出現。
實際上空擋滑行並不省油，汽車不噴油的時候是最省油的，所以你會發現你車子沒啟動的時候基本上不費油對不對。但是我們在用車過程中，雖然車子在開着，發動機在運轉着，但是也有一種情況下行車電腦是不噴油的，這種情況就是車輛滑行的過程中。但是車輛滑行的過程中想要讓行車電腦不噴油，那就要有一個外力來反作用到發動機上，讓發動機保持運轉，而這個力就是車輛的慣性力，通過輪胎轉動從傳動機構上傳遞到發動機。讓發動機不燒油也能保持運轉。這種情況下，行車電腦就是不噴油的。而要保持這種狀態，那麼就需要咱們在滑行的時候保持傳動機構不要斷開，也就是保持帶着擋位滑行。
一旦你掛着空擋滑行，那麼發動機沒有外力來讓它保持運轉，它就會熄火。行車電腦為了不讓發動機熄火，就必須要噴油保持怠速狀態，自然就會比帶檔滑行的時候要更費油。空擋滑行還會讓我們在遇到突發情況的時候，沒有辦法立刻恢復汽車的牽引力，帶動啟動避讓，會增加更多的危險性。
手動擋的車由於它特殊的結構，空擋滑行當然是可以的，但是不建議大家空擋滑行，主要是因為空擋滑行不安全也不能實現省油的目的，希望我的講解能夠幫助到大家。
