6月25日，特斯拉AI團隊在Twitter上發佈了特斯拉定製超級計算機平台Dojo的產品進展時間線，表示該計算機將於今年7月投入生產，到2024年初，Dojo將成為全球最先進的5台超級計算機之一。業內預計，當Dojo超級計算機開始交付後，可能會看到特斯拉FSD更快的疊代和改進。
多年來，特斯拉一直希望用軟件來定義汽車，並率先在汽車中進行系統和連接的集成。這不僅降低了成本，改進了功能，還能使得更新功能的實現變得更加容易。就連德國大眾集團前CEO迪斯（Herbert Diess）也曾專門召集員工學習特斯拉快速的軟件開發能力。
軟件是自動駕駛的關鍵，特斯拉正在通過「自動駕駛軟件」FSD的銷售來推動公司利潤率的提升。此前，特斯拉已經在使用由英偉達的NVIDIA GPU驅動的大型超級計算機來處理FSD自動駕駛數據。
具體而言，英偉達的這台超級計算機由720塊NVIDIA A100板組裝而成，其中每一塊板擁有8個NVIDIA A100 GPU，GPU總數量達到5760個，具有1.8 exaflops性能，也是目前世界上最快的超級計算機之一。該系統執行的任務之一是「自動標記」，即為原始數據添加標籤，使其成為決策系統的一部分。
但現在，特斯拉承諾Dojo將大幅加快這些模型的改進速度，聲稱只需4個Dojo系統機櫃就可以完成與放在72個機架中的4000個GPU相當的自動標記工作。特斯拉計劃在其帕洛阿爾托數據中心部署7個由Dojo系統機櫃組成的集群，並將其命名為exapod。每個exapod由10個Dojo機櫃組成，能執行1.1exaflops的任務，7個exapod處理能力將接近8 exaflops，主要用於處理特斯拉自動駕駛汽車的AI模型。
特斯拉所說的即將投入生產的就是指首台由10個Dojo機櫃組成的Dojo exapod系統，但尚未透露另外6台何時會進入生產。業內預計，當Dojo超級計算機開始交付後，可能會看到特斯拉FSD更快的疊代和改進。
