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中國基層地方政府:財政已沒錢,只能靠罰款?

張股長赤裸裸的實話實說,讓人既敬又畏。敬他傻呵呵地說出了真相,畏他毫無顧忌的橫徵暴斂。 三年疫情,財政沒錢,難道老百姓就有錢?就算百姓家裏尚有餘糧,難道就該背疫情的鍋,替財政銷賬?

一輛車,兩年時間,收到58張罰單,罰金高達27.5萬,罰款理由都是超限運輸。

這是河南內黃縣創造的最新罰款紀錄。

最近,路過內黃的大貨司機們反映,頻繁接到罰款通知書,明明出發前沒超重,到這裏過磅都會超重,隨後就會收到高額罰單,這活是沒法幹了。

縣交運局綜合行政執法大隊的張股長毫不避諱地說:「經過三年疫情,現在財政都沒錢了,這叫執法到位,該罰的錢,必須得罰」,並且罰款是有任務的。

不得不承認,張股長赤裸裸的實話實說,讓人既敬又畏。敬他傻呵呵地說出了真相,畏他毫無顧忌的橫徵暴斂。

三年疫情,財政沒錢,難道老百姓就有錢?就算百姓家裏尚有餘糧,難道就該背疫情的鍋,替財政銷賬?

內黃的罰單,讓人想到了竭澤而漁,想到了民脂民膏,想到了兩年前化成一抔黃土的卡車司機金德強。2021年4月5日,51歲的金德強途經唐山豐潤區超限檢查站時,因北斗定位掉線,被扣車、罰款2000元。

剛烈耿直的金德強,用生命發出最強烈的抗訴,申辯無果後憤然喝農藥自殺。不少人以為2000塊罰款奪走了這位滄州漢子的生命,可他在遺書中清楚地說道:「我不是不值這2000元,我是為了廣大司機說句話」「希望喚醒領導對這個事情的重視」

這不是金德強一個人的絕望憤懣,而是代表所有拿命刨食的卡車司機。一位曾經從事過貨運工作的讀者留言說:「貨車司機的難是無法想像的,交警、交通運管、城管,就連環衛處也會刁難,開車的時候一隻眼睛看路,一隻眼睛防路霸。辛辛苦苦一年下來,除了一大把罰單,幾乎剩不下幾個子。」

對貨車司機以及所有普通人來說,不怕受苦受累玩命掙錢,怕的是受憋屈、受盤剝、受欺負。

金德強屍骨未寒,一位叫趙洪軍的卡車司機再次遭遇不公。他駕駛着一輛重型半掛牽引車跨州越縣,從山東一直開到廣東都沒問題,到了廣東清遠清城區新莊超限檢測站卻被認定超載,按規定扣車、罰款500元、記3分。

心急如焚的趙洪軍多次找工作人員請求復磅,還打當地市長熱線都沒有結果,僵持1個多小時後,這位山東大漢子選擇最原始的辦法,從手腕到肘部劃了一條20多公分血淋淋的口子,他說自己不會喝藥,只能用這種方式捍衛卡車司機的尊嚴。

再麻木的人,也知道血的溫度,可是超限站的人不為所動,最終在一位好心交警協調下得到復磅機會,邪門了,再次過磅並不超載。

真的讓人寒心,這種陰損的招數,連盜匪都想不出來,良心何安,公義何在?

天下苦罰款久矣,亂罰款問題不僅存在於交通運輸領域,不只發生在唐山、清遠、內黃這幾個地方,正無時無刻以不同的情節反覆上演着,最近幾年尤甚。

山東成武縣對大貨車發行月票罰單,只要提前預交1000-2000元罰款,就可保障一個月內隨意超載、超高行駛,並且買10贈2,付10輛車月票再送兩輛車,收黑社會保護費的套路,搞起減價打折大優惠的玩法,發壞的同時還有那麼點小可愛。

海南樂東大安鎮有位劉老漢,在檳榔地旁邊搭了個房子,鎮政府執法人員通過監控發現劉老漢焚燒秸稈做飯,認定對周邊環境造成較大污染,罰款600塊錢,劉老漢享受的待遇真不低,生火做飯還有攝像頭全程伺候。

山西運城兩名80多歲農村獨居老太太待遇也不低,2021年深冬,她們凍得實在受不了,在家使用吊炕取暖,凌晨被巡邏幹部發現,鄉環保工作組、駐村幹部、派出所幹警連夜上門,封堵吊炕、拆除煙囪,開出2000元罰單。

無錫有位陸女士是個豪爽人,她妹妹在廣東汕頭結婚,當姐的一出手就寄了48條「華子」當喜煙,結果快遞被無錫煙草局查獲,說是無證運輸煙草罰款10080,煙是真的,結婚也是真的,就是不准郵寄,不寄就不寄唄,非得罰人家幹嘛。

在現代化大都市深圳,2021年出台電動車八大交通違法行為處罰新規,最高罰款達2000元。一位沒有佩戴頭盔騎電單車的中年男子被罰2000元,當場下跪哀求,2000塊錢在深圳可能算不上什麼,但對打工人來說那是切膚之痛。

還有眾所周知的殺年豬罰款,賣芹菜罰款,拍黃瓜罰款,林林總總,無不讓人拍案驚奇,反倒是核酸造假等民怨極大的事情始終沒有交代。

為什麼眼裏飽含淚水,因為深愛着這片土地。

再說說三起極具代表性的罰款:

一是最失人心的罰款。

上海疫情最緊張的時候,「巴黎貝甜」利用其培訓中心製作麵包糕點向周邊社區群眾銷售,被上海市場監督管理局認定違反《食品安全法》,罰款58.5萬元。結果這筆罰款成了廣告費,讓「巴黎貝甜」深入人心,獲得了極高的社會認可。

二是最悲壯的罰款。

2021年五一勞動節當天,西安一位出租車司機猝死於車內,被發現時車門上赫然貼着罰單……,此處省略千行淚水。

三是最無底線的罰單。

2021年,河北霸州市政府專門發文對下分解非稅收入任務,把罰款變成紅頭文件,變成考核指標,變成一場地毯式的運動,這種事想出來都是犯罪,竟然昭然地干出來了。

以上這些問題,大多得到了糾正,有的糾正起來則非常艱難,比如陝西榆林因為五斤不合格芹菜罰了菜販六萬六,《中國市場監管報》站出來撐腰壯膽,認為罰的對。也有的懶得予以糾正,比如「巴黎貝甜」被罰後就沒再申訴,花點冤枉錢做了廣告何樂不為,反正丟人現眼的不是自己。

罰款無孔不入地存在,當成一種治理方式,一種震懾手段,並且財政缺錢的時候用來擴大財源,耍這種小心思、小詭計要不得。

史記》有言:「食祿者不得與下民爭利,受大者不得取小」。

罰款是最無能的表現。罰款之前,必須先過人心這道關,人心是最大的政治,失去人心多少錢都買不回來,絕對不能收了罰款涼了人心。

並且,財政困難的時候老百姓更困難,越是財政困難越要管住罰款的手,控制罰款的衝動,絕對不能讓普通人咽下苦難和委屈,無端承受不應該承受的負擔和成本。

我們不是濫施同情心,不是無原則地予以憐憫,也不是無視法律法規,而是覺得非常情勢下,有些事情真的不能做得太過分。

古人尚且懂得不可竭澤而漁的道理,難道現在水裏的魚太多太肥了嗎?把普通老百姓罰哭了,罰窮了,最後對誰有好處?

為政不在言多,須息息從省身克已而出;當官務持大體,思事事皆民生國計所關。

具體怎麼解決罰款之濫,紓解罰款之苦,這個藥方應該並不複雜。

責任編輯: 方尋  來源:燕梳時評 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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