原長春大法弟子海燕參加了2022年第四季EndCCP環美車游。（施萍/大紀元）
在第四季EndCCP環美車游隊伍中，排在C01的尼桑Infinity總是開到最後，車的主駕駛是名叫海燕的原長春法輪功學員。大家總說：「海燕，你倒是『飛』快點啊……」
海燕卻不承認自己開得慢，她說她是要刻意保持車距。因為她是一個Uber司機，自然懂得美國開車的規矩，她的定位系統要求與前車保持4秒半的距離，「你要是離開3秒之內警察可以給你開單的」她說。
如果說車隊的絕大多數女司機都是彪悍的「女漢子」形象的話，海燕卻是她們當中少有的纖纖弱女子。她容貌秀氣，身材苗條，讓人感覺她開得慢點也是理所應當的。
海燕參加環美車游困難重重。第一次車游報名的時候，她是不準備參加的，因為她覺得「自己有孩子，要養家，我不具備出去車游的條件」，「這20多天要少掙很多錢的」。但是她想到，一個大法弟子，「不能讓『錢』成為影響講真相的障礙」，「20多天後我可以多幹活把錢掙回來」。就這樣，海燕參加了四次環美車游。
「結果證明我這個決定做對了。」海燕邊開車邊說，「看到沿途美國人那麼強烈的反應，我覺得這是個很好的講真相的方式。」
她認為，在國內對於中國人，法輪功學員的任務是勸人「三退」，抹去被中共惡黨欺騙烙下的印記，從而在天譴中共時免於災難；在海外，他們是讓西方民眾認清中共的邪惡，遠離CCP，和在國內做的是同一件事情。
海燕1995年開始修煉法輪功。看過《中國法輪功》一書之後，她知道了自己小時候就迷惑不解的神佛鬼魔都是存在的，「原來人可以修成神，我不想再在六道輪迴了，我不想再當人了。」還在大學學電氣自動化的海燕就想，一定要找到李洪志師父的講法辦去參加，但是當時師父已經結束全國辦班了，她就在畢業後找到煉功點參加集體煉功，正式修煉了。
修煉前，海燕雖然沒有什麼大病，但是她從十三四歲開始就有關節炎，一到陰雨天關節就疼；她有嚴重的砂眼，天天需要點眼藥水「立福平」，仍然覺得眼睛磨得慌；除此之外，她還有脂溢性皮炎，太陽一曬臉就起疙瘩，需要抹「膚輕鬆」……這一切毛病都在修煉之後消失了。
「我如果不修煉，我的臉肯定會變成『激素臉』——這些雖然是小病，但是只有自己本人知道這些病多麼折磨人，也知道法輪功對身體健康是多麼的有效。」海燕說。
海燕修煉後，就一打一打地買書，送給親朋好友。她的姥姥也跟着她修煉，不僅把心臟病、高血壓和腱鞘炎都煉好了，連頭髮都變黑了。
海燕說，「法輪功是性命雙修的功法，不僅讓人普遍身體變好、變年輕，道德標準也提高了，我們就希望讓更多的人受益，這也是1999年720中共開始鎮壓之後，我們大法弟子每個人都極力去向世人講真相的原因——大家的心願是讓所有人都得到健康，相互善待；尤其讓那些不明真相的人知道『法輪大法好』，別因為誹謗佛法而遭下地獄的下場。」
海燕在國內因為堅修大法，講真相曾被中共抓捕了四次，並且被監視居住。2012年，她剛一拿到護照就逃到了美國。到海外之後，她和在國內一樣一如既往地做着大法弟子應該做的事情，賣《大紀元》報紙、推廣神韻等，包括參加環美車游。
這次車游出發之時，海燕發現她的車有不正常的動靜。這輛車在第三次車游的時候出現過毛病，上坡爬不動，需要在平地上攆上大家。難道這次又出現問題了嗎？這樣還能不能走了？海燕想，就找修車人員看，人家說是剎車片的問題。但是她剛換過剎車，「如果不是其他地方的毛病，那還是上路吧。」
海燕鼓足勇氣大着膽子開車上路了。沒想到，從第二天開始，車的響聲就消失了，到目前為止開得非常順利。
「我的車真給力，走了這麼遠的距離，一點毛病也沒有。」海燕說，她和車隊的其他司機一樣，認為把自己的車稱為「神駒」也不為過。
