上市剛剛一年的每日優鮮，近日突然間傳出了就地解散的消息。即使公司回應只是關閉了30分鐘配送業務，把總部搬到了更遠的郊區；只是退出了一些城市，關停一些前置倉。但仔細分析其經營狀況，就會發現這已經不是壯士斷腕，也不是就地躺平了。
一個燒光了所有融資，並且只能靠融資續命的企業，資本市場上的價格已經歸零，它是沒有資格躺平的。當所謂2億元的股權融資沒有到賬，拖欠的工資發不出來的時候，企業最後一點門面也撐不起來了。剩下的恐怕就是每日優鮮這個曾遍及大街小巷，曾給無數城市家庭送過菜的金字招牌了。
2022年7月7日，北京，每日優鮮總部。（圖｜視覺中國）
作為生鮮電商第一股，每日優鮮去年孤注一擲的上市註定了是最後一筆融資，隨後只能是和時間賽跑向公眾投資者證明其投資價值。企業存續了八年，前前後後融資超過150億元，2018年獲得了騰訊的領投，2020年底還獲得了青島國資20億元的資金。因為是生鮮電商第一股，去年6月的上市也頗為順利，募集到2.73億美元。所有這一切光環，在真刀真槍的生鮮電商搏殺中都不能幫助它生存下來，足以說明它的價值只能歸零了。
這2.73億美元使每日優鮮站在了比它的老對手叮咚買菜更優越的位置上。叮咚買菜上市落後一步，面對每日優鮮的跌破發行價，只好1億美元「象徵性」地融資。拿着這2.73億美元，如果運營得當，每日優鮮本可以堅持得更久。
可根據內部人士的爆料，因為各自為政，它在全國的城市間缺乏統一的管控，利益方各有算盤，每日優鮮喪失了優化轉型的機會，直到今年6月當資金眼看支撐不下去，才開始撤出天津等城市，大面積關停店鋪。此時已經連員工工資都發不出來了
因為財報發不出來，只截止到去年第三季度，外界只能藉此推測每日生鮮的燒錢速度。從財報上看，每日優鮮去年三季度虧損為9.74億元，以此速度，其納斯達克上市融到的資金也僅夠半年。
創業輝煌的企業未必能上演絕地求生，在撤退的時候也可能一地雞毛。在減虧增效的賽跑中，每日優鮮可謂昏招迭出，使消費者不解的是，其平台上價格越來越高，已經超出了認知範圍；商品選擇變少，售後也變差了，退菜退款沒有回應；App頻繁推送高利潤率的商品，卻遠離了生鮮配送的基本邏輯。
因為拖欠供應商貨款，上海疫情期間生鮮供應商和社區團購本來有一波賺錢的機會，每日優鮮卻被他的老對手叮咚買菜落下了。那時候上海市民們每天天沒亮就開始了搶菜，叮咚買菜往往是第一波，美團買菜是第二波，盒馬生鮮是第三波，最早成立的生鮮電商每日優鮮卻因為和供應商弄僵，無菜可賣。疫情暴發前就有消息傳出，因為經濟糾紛每日優鮮被供應商拉橫幅討債。有媒體報道，其拖欠諸多供應商貨款，欠款金額最多的接近千萬元。而圍繞叮咚買菜的傳聞則是大裁員。
圖｜視覺中國
這次的上海疫情，最亮眼的是社區團購而不是生鮮電商。由於履約能力不足、供應能力有限，疫情面前生鮮電商有力也使不出。反倒是各個地區的團長身處消費者中，在供需間架起了橋樑，以其靈活的溝通擔當起保供的任務。而社區團購的商業模式與每日優鮮的前置倉是完全不同的買菜邏輯。
社區團購採取的是後置倉「預購+自提」模式，當日線上下單，商品集中從郊區大倉運往市區，消費者次日到線下社區的「團長」處自提。而生鮮電商採取的是前置倉模式，為社區居民提供線下1.5公里範圍內最快30分鐘送達服務。兩種買菜模式，代表着網絡買菜的兩種發展方向，前置倉配送有水果，蔬菜，肉製品，冷鮮，海鮮，以及鮮活的水產，基本就是一個可以送到家的超市。後置倉有時滯，配送的物品不能和前置倉比新鮮，但因為節省了前置倉市中心的高租金成本，故而可以在性價比上體現出優勢。
前置倉的優勢是商品新鮮，就如同把消費者家裏的廚房外包了，似乎很有存在的必要。但反過來買個菜也要跑腿代勞，似乎又非居家生活的「本分」。於是，這是一個和社區菜販比效率、比購物體驗的商業模式。前置倉雖不必臨街，但地理位置是不會差也不能差的，否則配送距離太遠，超出了居民下樓買菜的時間，就沒了優勢。故而，前置倉賺的是臨街店面和非臨街倉庫的租金差價，但考慮到送貨員的人工成本，這個商業模式本身就很脆弱。
當大資本看到了兩種買菜模式的潛力後，它們更多的發力點在社區團購上。可當資本市場的砸錢邏輯發生了變化，夾縫中的中小電商仍面臨着愈發艱難的環境。囤物資最火熱的4月，美團就關閉了其在北京的團購業務，原因是虧損。此前它還關閉了甘肅、青海、寧夏的團購，而2021年美團優選在甘肅、青海、寧夏等省份的市佔率一直保持第一，可虧損率遠超過拼多多的多多買菜。沒有了融資支持，靠砸錢搶市場，互聯網巨頭的慣常打法再也堅持不下去了。相反，當拼多多一洗此前數年的虧損歷史，歸屬於普通股股東的淨利潤為66億元，創下上市以來最好成績。不再為虧損和融資憂慮，多多買菜得以平穩運營下去。
曾經動輒百億補貼，四年內靠砸錢砸出國內第二電商平台的拼多多，居然不砸錢也能活下去，也是奇蹟。資本似乎無所不能，資本的力量一時無兩，可潮汐褪去才能看出誰在裸泳。
圖｜視覺中國
每日優鮮2018到2020的F輪融資，共有7筆資金，回頭看就是資本市場最後的一場狂歡盛宴，被中國互聯網巨頭動輒幾千億美元市值的榮景鼓舞的投資人們，憧憬着一個個生活場景、娛樂場景和交易場景都將被APP納入囊中。生鮮配送是重資產，不是互聯網理想化的模式，可因為輕資產模式賽道已都被佔滿，還是有資本願意為其添磚加瓦。
投進去的幾十億元全歸零，算是對燒錢模式最好的警示了。
