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「開不壞」的家用車,直噴渦輪油耗5.4

隨着大家對環保減排意識的增強,買車時都會考慮經濟夠用,而不再一味的去追求強勁的動力輸出,家用穩穩噹噹的,既安全又省油。再說現在路上車如流水,強勁的動力也沒有用武之地。

綜合以上用車需求,這款豐田新雷凌185T倒是非常適合推薦,提起豐田在大家的印象中應該是「皮實、省油、耐糙」,車友們口口相傳的「開不壞的豐田」「修不好的。。」並是不空穴來風。

這款新雷凌185T是雷凌的中期改款車型,在設計和品質上有很大提升。尤其是在油耗表現上更為突出,搭載的一款1.2T直噴渦輪增壓發動機,百公里綜合油耗僅為5.4L,要比號稱為「節油王」的原款1.6L車型綜合百公里5.9L的油耗表現還要突出。

省油不是目的,省油的同時還保持着185牛米的動力輸出,才是新雷凌185T的最大亮點,「185T」的標識也是由此而來。其採用了豐田最新研發的VVT-iW可變氣門正時技術,還可以在奧托與阿特金森循環模式中自由無縫的切換。而且,新雷凌185T的發動機是傳統4缸結構,振動小噪音低。

外觀方面大尺寸六邊形大嘴進氣格柵,搭配全新的霧燈組,讓車頭看上去更大氣。展翼式大燈造型鍍鉻飾飾,並採用透鏡構造,彰顯犀利動感。新車還增加了「螢石藍」的車身顏色,來迎合年輕人的時尚審美。

內飾方面新雷凌185T延續了老款設計佈局,不過空調出風口採用了當下流行的引擎元素設計,中控台也加入了多條銀色飾條勾勒,給人的視覺感受更精緻高檔。

在配置上新雷凌185T全系標配了ABS防抱死制動系統、BA剎車輔助系統、VSC車身穩定控制系統、TRC牽引力控制系統、HAC上坡起動輔助控制系統等主動安全配置。此外,還擁有基於豐田GOA技術的高強度座艙,具備衝擊能量高效吸收能力。

責任編輯: 王和  來源:車更記 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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