據俄羅斯國際文傳電訊社烏克蘭分社5月4日的報道，保加利亞議會近期批准了在保加利亞國內的維修廠中修理烏克蘭軍事裝備的決定。保加利亞方面提請審議的一攬子計劃包括着手解決對俄經濟制裁後導致的不良後果，向烏克蘭提供人道主義、財政和軍事援助，援助烏克蘭難民，確保烏克蘭糧食出口，繼續支持烏克蘭加入歐盟，以及加強國際間能源合作，修理烏克蘭軍事裝備等內容。在最終投票中，約200名議員投了贊成票，16人投了反對票，1人棄權，因此該提議獲得了通過。
▲由於俄軍的精確打擊，目前烏克蘭的軍事工業設施已經遭到了嚴重破壞，而如果有外部勢力介入並參與維修的話，那麼大量戰損的烏克蘭坦克及其他設備就可以被修復並重新投入使用
儘管本國擁有軍工廠和一定的工業基礎，但1944年以前的保加利亞主要依靠進口來為軍隊提供裝備。隨着同年保加利亞共產黨成立新政府後，該國開始了大規模的工業化進程，但仍舊從外國進口設備及武器裝備。到20世紀80年代，保加利亞的軍隊國有化率得到了顯著提升。至80年代末，保加利亞的武器出口額達到每年約8億美元，主要貿易夥伴為埃及、阿爾及利亞、安哥拉、朝鮮、利比亞、敘利亞、伊拉克、古巴和越南等第三世界國家。
▲美國海軍陸戰隊裝備的保加利亞產MT-LB裝甲運輸車
隨着蘇聯的解體，保加利亞逐漸失去了武器出口的紅利，許多武器被非法出口至亞非地區或流散至非法武裝組織手中。儘管如此，保加利亞仍保有了一定的軍事工業基礎，使其可以修復受損的烏克蘭軍事裝備（如坦克、裝甲車等），以及在戰場上繳獲的俄羅斯裝甲車輛。
▲保加利亞裝備的T-72A主戰坦克
目前保加利亞軍隊裝備的裝甲車輛大致如下，包括：T-72M2主戰坦克、不同型號的MT-LB裝甲運輸車、BMP-23步兵戰車、BTR-60、BTR-60PB-MD1裝甲運輸車、BTR-60PAU裝甲指揮車以及BRDM-2裝甲偵察車等。由此可見，目前保加利亞的主要裝甲單位仍以蘇制武器為主，因此在面對同樣裝備蘇系武器的烏軍裝備的時候，以保加利亞的工業基礎是可以滿足維修條件的。但由於目前俄軍裝備的武器現代化程度更高，因此如果保加利亞方面計劃維修俄制裝備的話，配件的供應將是一個比較棘手的問題。
▲在俄烏衝突爆發初期，俄軍為了快速推進因此在途中丟棄了大批基本完好的裝甲車輛，在進行修復工作後即可重返戰場。而至於座艙內的士兵屬於哪一方就不得而知了
