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史上最尬!年報發佈當晚 深圳市區 小鵬新能源汽車自燃了

近期有網路渠道曝光,3月28日夜間,深圳市龍華區,一輛新能源汽車發生自燃,現場火勢兇猛。

從現場來看,一輛新能源車已經被大火吞噬,火焰和濃煙已有數米高。隨後消防人員趕到現場控制住了火勢,但整車已經燒成空殼。從自燃車輛的車標來判斷,發生自燃的車輛疑似為小鵬 G3車型。

事發後,小鵬汽車方面確認起火車輛是2019款小鵬 G3,目前消防部門已完成現場的處置,未有人員受傷。

另據媒體報道稱,小鵬汽車表示將高度重視用戶權益,全力配合相關部門進行事故原因調查,持續跟進後續結果,並協助客戶處理後續相關事宜。

據不完全統計,小鵬 G3系列自上市以來,曾經發生過至少3起涉及車輛起火的事故,所幸事故中均無人員傷亡。

早在2019年12月,有自媒體曝出小鵬 G3"商品車第一燒"的內容,圖片顯示一輛小鵬 G3車尾燃起了火焰,導致車輛受損。但隨後小鵬方面對此否認,表示該車並非自燃,而是外部火源引起,車輛底盤電池完好。

2020年8月,廣州一輛小鵬 G3在小區低速行駛狀態下發生自燃,火勢從車輛底部冒出,並伴有大量白色濃煙,隨後消防人員控制住了火勢。對此,小鵬汽車官方表示車輛底盤電池箱位置有明顯磕碰,懷疑是因"托底"導致電池嚴重受損,初步判斷是該次事故的原因。

2021年4月,廣州一輛小鵬 G3某寫字樓外停產場發生自燃,火焰最先從車輛底部燃起,並瀰漫了大量濃煙,隨後吞噬了整個車身。由於車輛當時正停在小鵬快充站內,因此該事故被懷疑與充電有關。事發後小鵬方面回應稱已派人第一時間趕赴現場處理,事故原因正在進一步處理當中。

從車型來看,上述的幾起起火事故均為小鵬 G3車型,並不涉及上市不久的中期改款車型 G3i。

據悉,小鵬 G3520km續航車型搭載了與寧德時代合作的 NCM811方形電芯,能量密度突破180Wh/kg。電池箱體採用航空鋁合金材料,內有阻燃結構設計,可以有效阻斷電池熱失控擴散。此外,電池包 Pack、BMS、模組、電芯等也進行了超過100項設計測試。

小鵬汽車2021年全年營收209.9億元

同比大增259.1%

而就在起火事故發生的同一天,小鵬汽車正式發佈了2021年年報。

3月28日,小鵬汽車發佈2021年第四季度以及全年財報,第四季度營收達到85.6億元,同比增長49.6%;淨虧損12.9億元人民幣;單季度交付達到41751輛,同比增長63%。2021年,全年營收為209.9億元,同比大增259.1%;交付量98155輛,同比增幅263%。此外,在2021年財報業績電話會上透露,小鵬汽車計劃在2023年正式推出 XPILOT4.0,實現高速和城市內全場景的智能輔助駕駛,2023年至少有4款車型支持 XPILOT4.0,並將逐步統一小鵬汽車新車型的智能輔助駕駛硬體和軟體平台。

產能方面,據悉小鵬汽車除現有肇慶工廠,還有兩座在建工廠,其中廣州工廠已進入設備安裝階段,武漢工廠將於明年投產。

財報顯示,截至2021年12月31日,小鵬汽車共有357間運營中門店,覆蓋129個城市,超級充電站共772座,覆蓋208個城市。

責任編輯: 劉詩雨  來源:和訊網 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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