村民拍到的畫面
3月21日，南都記者從民航局官網獲悉，當天東航一架波音737客機在執行昆明至廣州航班任務時，於梧州上空失聯。目前，已確認該飛機墜毀。機上人員共132人，其中旅客123人、機組9人。當天下午，事發地村民告訴南都記者，事故發生時聽到一聲巨響，現場有濃煙冒出。
3月21日下午，廣西梧州市藤縣埌南鎮村民告訴南都記者，他家距離墜機地點大概有10公里左右，墜機發生時他聽到一聲巨響，以為發生了爆炸。他提供的視頻顯示，可以看到現場濃煙滾滾。
據悉，民航局已啟動應急機制，派出工作組趕赴現場。
載132人客機墜毀有目擊者稱飛機沒冒煙直往下掉
據中國民航局消息，3月21日，東航一架波音737客機在執行昆明——廣州航班任務時，在廣西梧州上空失聯。目前，已確認該飛機墜毀。機上人員共132人，其中旅客123人、機組9人。民航局已啟動應急機制，派出工作組趕赴現場。
據航旅縱橫消息，該航班從昆明長水機場飛往廣州白雲機場，實際起飛時間相較計劃時間晚了5分鐘，於13時15分起飛，計劃到達時間為15時05分，目前該航班顯示已「失事」。
下午4時05分，紅星新聞記者從廣西梧州市應急管理局行政辦公室的工作人員了解到，目前應急管理局正在處理緊急情況，相關信息暫時無法透露。就是否有飛機墜落失事，藤縣應急管理局向紅星新聞介紹，「現在正在緊急處理中，已經派了救援隊伍過去。」
▲飛機殘骸。據央視新聞客戶端
▲李先生拍的視頻
隨後，李先生告訴紅星新聞記者，他於21日中午14時23分開車途經墜機地附近，行駛中他看見右側不遠處的天空有一輛飛機墜落，「很完整的一架飛機，沒有冒煙，也沒有着火，就直直的往下掉。」李先生說，由於其行駛的路段是高速公路，不便停留，他只能將車子往前開了一段路程，後才靠邊停下，簡單的拍了一個短視頻。
飛常准顯示，該航班在13時許起飛後，飛行高度最高時曾保持在8907米，但在14：25前飛機高度出現驟降，飛行速度也出現大幅波動。根據Flightradar24顯示，速度和高度在梧州附近出現驟降。該客機是一架B737-800NG客機，註冊號為B1791，機齡6.8年。
公開資料顯示，波音737-800是737-700的加長版。它取代了737-400，是737NG系列中使用較為廣泛的窄體飛機。737-800在雙艙佈局中可容納162名乘客，在單艙佈局中可容納189名乘客。
根據AIRSAFE網站，截止2019年3月，波音737-600/700/800（新世代NG）三種型號總數為7092，航班數量為10300萬，其中致命事故發生數量為12起。
【失事客機懷疑以俯衝方式墜毀】
失事東航737客機，失事墜毀那一刻，被附近一個礦場監控鏡頭拍攝到，顯示客機是以垂直方式俯衝落山區。
微博博主「我與學生的日常」分享了APP「flightrader24」波音737-89P客機當時飛行狀況，只見原在海拔2萬多英尺接近3萬處，突然垂直掉落，短短3分鐘掉了1萬米的高度
此事涉事航司為中國東方航空雲南有限公司，其前身為成立於1992年7月的中國雲南航空公司。2002年，按照國家航空企業改革重組戰略的要求，原雲南航空公司與中國東方航空聯合重組，成為其下屬的航空運輸企業。2005年6月，實施主輔業剝離，主業資產全部注入東航股份公司，同時更名為中國東方航空雲南有限公司（為東航旗下的子公司）。2010年7月28日，中國東方航空集團公司與雲南省政府在雲南昆明舉行揭牌儀式，正式宣佈由東航集團所屬東航股份有限公司與雲南省國資委共同投資以東航雲南有限公司為主體組建的合資公司——東方航空雲南有限公司進入實質性籌建階段。
