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中共接連取消赴華航班 美政府警告或反制

本周,北京當局接連單方面取消美國赴華航班,引發媒體關注。周三(1月12日),美國拜登政府就此對中共當局提出批評,並警告說美方可能會採取反制行動。

周三,北京當局再下令暫停六個美中往返航班,使得今年取消的美中航班達到70個,兩國在航空旅行問題上的爭執更加激烈。

「中國(這個)的行為違反了中美航空運輸協議規定的義務。我們正就此與(中共政權)進行接觸,我們保留採取相應監管措施的權利。」美國運輸部發言人表示。

中共航空監管機構周三表示,在最近一次航班上有七名乘客檢測呈陽性後,將暫停美聯航從三藩市飛往上海的另外兩趟航班。

本周,北京當局接連單方面取消美國赴華航班,引發媒體關注。周三(1月12日),美國拜登政府批評中共當局決定取消越來越多的美國出發航班,並警告說美方可能會採取行動作為回應。圖為北京首都機場一景。

代表聯合航空、達美航空、美國航空和其它公司的美國航空協會表示,協會「擔心(航班)中斷造成的影響,並在繼續評估對運營的影響。我們正在與美中政府溝通,以確定一條將對乘客影響降至最低的可行道路。」

美國航公司周二表示,中方取消了1月下旬和2月上旬的六個達拉斯飛上海的航班。美聯航則說,該公司被迫取消了1月下旬6趟從三藩市飛往上海航班。達美航空表示,上周取消了一趟航班,本周五另一趟飛往上海的航班也被取消。

在最新航班取消之前,三家美國航空公司和四家中國航空公司每周在兩國之間運營約20個航班,遠低於病毒大流行前每周100多個航班的數量。

中共最近還收緊了對入境旅客本已苛刻的限制。例如,從本周四開始,來自美國的旅客在飛往中國之前,將被要求在出發城市進行至少兩次陰性測試並監測他們的健康狀況7天。

自COVID-19大流行以來,美中就航空服務已經展開多次交鋒。中共這次取消多個航班是該事件的最新發展。

中共民航總局規定,如果5~9名乘客在抵達中國後檢測出COVID-19呈陽性,則該航線需要暫停兩周,如果超過10名乘客檢測呈陽性,則該航線需要暫停4周(即所謂的「熔斷」措施)。

去年8月6日,中方告訴美聯航,從三藩市前往上海的五名乘客於7月21日COVID-19檢測呈陽性後,將對航班載客量實施限制。作為回應,美國交通部將四家中國航空公司在中美航線的單程載客量上限設為40%,為期四周。

美國政府當時表示,中方「熔斷機制」政策違反各國航空服務協議,在乘客抵達中國後COVID-19檢測呈陽性問題上,讓航空公司承擔了過分的責任。美國交通部說,航空公司「無法獨立核實中國(中共)當局所稱的陽性檢測結果。此外,也無法確定旅客可能在何處或何時感染」。

美國政府2020年6月3日表示,從6月16日開始完全禁止中國航空公司服務美國市場。美國交通部表示,此舉是回應中共民航局遲遲不批准美國航空公司恢復飛行要求。

北京隨後迅速做出回應,表示將放寬對外國航空公司的航班限制,允許他們每周一次飛往中國一個城市的航班,而美國交通部隨即也放寬了限制,將允許中國航空公司每周兩次往返美國航班。

中共一直堅持採取「清零」防疫政策,幾乎對旅客封鎖了國門,絕大部分飛往中國的國際航班被切斷。路透社報道,目前每周僅有約200個國際航班到中國,僅是疫情前的2%,給一大批海外希望返家的中國公民帶來不便,中國經濟活動也受到很大影響,進一步衝擊全球供應鏈。

責任編輯: 時方  來源:大紀元 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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